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公开(公告)号:CN119122724A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411366495.X
申请日:2024-09-29
Applicant: 国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂
IPC: F03B3/18
Abstract: 本发明公开了一种防磨损固定导叶,包括:叶片;金属防护前缘,金属防护前缘包括尖部结构和过渡层,尖部结构的前端为尖端且由固定导叶的迎水端的端面向前突起,尖部结构的后端与叶片的迎水端连接,尖部结构的后端端面包括叶片连接面和过渡层连接面,叶片连接面完全覆盖迎水端的端面,迎水端的端面的左右两侧向外延伸出过渡层连接面,两个侧面分别设有连有一层过渡层,两个过渡层的一端分别与对应的过渡层连接面连接,两个过渡层的另一端均为非金属防护层连接端;非金属防护层,叶片的外表面上除了金属防护前缘的设置区域,其余的区域均设有非金属防护层,非金属防护层连接端与非金属防护层连接。本发明大大降低了固定导叶防护成本且提升防护效果。
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公开(公告)号:CN111458244B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN201911310610.0
申请日:2019-12-18
Applicant: 国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供了一种混流式水轮叶片翼型磨蚀试验装置,包括转盘,驱动装置,流体系统以及可拆卸安装于转盘表面的4件翼型试件;4件翼型试件沿转盘的圆周均匀分布;流体系统包括进水管路、出水管路和储水容器,进水管路上设置有进水泵,转盘设于储水容器内;进水管路包括进水主管以及与进水主管导通的进水支管,进水主管远离储水容器的一端导通连接有一含沙水管,含沙水管远离进水主管的一端导通连接有一泥沙搅拌池;进水支管上设置有第一阀门,含沙水管上设置有第二阀门。本发明提供的混流式水轮叶片翼型磨蚀试验装置,能够使得空化源与水轮机的实际应用环境的空化源更为契合,从而使得对材料的抗空蚀性能的检测更加精准。
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公开(公告)号:CN111458244A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201911310610.0
申请日:2019-12-18
Applicant: 国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供了一种混流式水轮叶片翼型磨蚀试验装置,包括转盘,驱动装置,流体系统以及可拆卸安装于转盘表面的4件翼型试件;4件翼型试件沿转盘的圆周均匀分布;流体系统包括进水管路、出水管路和储水容器,进水管路上设置有进水泵,转盘设于储水容器内;进水管路包括进水主管以及与进水主管导通的进水支管,进水主管远离储水容器的一端导通连接有一含沙水管,含沙水管远离进水主管的一端导通连接有一泥沙搅拌池;进水支管上设置有第一阀门,含沙水管上设置有第二阀门。本发明提供的混流式水轮叶片翼型磨蚀试验装置,能够使得空化源与水轮机的实际应用环境的空化源更为契合,从而使得对材料的抗空蚀性能的检测更加精准。
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公开(公告)号:CN111231055A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010014232.8
申请日:2020-01-07
Applicant: 国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂
Abstract: 本发明公开了一种混流式水轮机转轮叶片三维模型的逆向反求方法,应用三维扫描仪,包括以下内容:对混流式水轮机转轮叶片进水区域进行三维扫描,获得叶片自外向内的1/3-1/2长度的曲面数据;对水轮机转轮叶片出水区域进行石膏浆制模,得石膏模具;对石膏模具进行三维扫描,获得叶片剩下的自内向外的1/2-2/3长度的曲面数据;将上述所得的曲面数据拼接得完整的混流式水轮机转轮叶片三维模型。本发明应用扫描仪在扫描水轮机转轮叶片过程中,遇狭窄扭曲空间,采用以木薯淀粉为原料配制的分型剂制作水轮机转轮出水区域的石膏模型,并将石膏模型扫描数据与直接扫描数据进行拼接,得水轮机转轮完整的三维模型,解决扫描仪无法扫描到水轮机转轮内狭窄空间数据的问题。
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公开(公告)号:CN112459947A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011410459.0
申请日:2020-12-04
Applicant: 国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂
Abstract: 本发明公开了用于降低水轮发电机油雾的导轴承结构,涉及发电机领域,包括轴承和轴承油箱,轴承油箱内的挡油管壁面、挡油板壁面、轴领和油箱内壁均覆盖有疏油层或超疏油层;通过疏油层或超疏油层的作用,降低透平与挡油管壁面、挡油板壁面、轴领或油箱内壁之间的摩擦力,以达到降低润滑油油温、减少油雾蒸发的目的;同时减少了轴领与润滑油接触的区域的摩擦阻力,也降低了轴承油箱内油面的波动,降低了油面浪涌,即减小了润滑油与空气的接触面积,也就缓解了润滑油的汽化程度,同时也降低了润滑油将通过轴承挡油管处的间隙溢出的量,进而达到减少油雾溢出量的目的。
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