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公开(公告)号：CN109633430A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910000498.4
申请日：2019-01-02
IPC分类号： G01R31/327 , G01N21/3504 , G01K7/02 , G01J5/00
CPC分类号： G01R31/327 , G01J5/0003 , G01K7/02 , G01N21/3504
摘要： 一种真型GIS异常温升故障监测实验装置属于GIS过热故障监测实验装置技术领域，包括GIS换气阀门、GIS外壳、GIS隔离开关动触头、动触头屏蔽罩、红外测温仪、GIS隔离开关静触头、静触头屏蔽罩、K型热电偶、铜带、大电流发生器和SF6气瓶。本发明能在实验室模拟真型GIS的异常发热性故障，进而探究不同GIS热点温度与设备外壳的温度的对应关系，同时可以应用本装置研究在过热故障情况下，GIS设备内部的温度场分布情况，还可以通过实验研究SF6气体对红外的吸收情况，进而得到红外内部测温的校正方法。
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公开(公告)号：CN109633430B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910000498.4
申请日：2019-01-02
IPC分类号： G01R31/327 , G01N21/3504 , G01K7/02 , G01J5/00 , G01J5/80
摘要： 一种真型GIS设备异常温升故障监测实验装置属于GIS过热故障监测实验装置技术领域，包括GIS换气阀门、GIS外壳、GIS隔离开关动触头、动触头屏蔽罩、红外测温仪、GIS隔离开关静触头、静触头屏蔽罩、K型热电偶、铜带、大电流发生器和SF6气瓶。本发明能在实验室模拟真型GIS的异常发热性故障，进而探究不同GIS热点温度与设备外壳的温度的对应关系，同时可以应用本装置研究在过热故障情况下，GIS设备内部的温度场分布情况，还可以通过实验研究SF6气体对红外的吸收情况，进而得到红外内部测温的校正方法。
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公开(公告)号：CN209640457U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920000801.6
申请日：2019-01-02
IPC分类号： G01R31/327 , G01K7/02 , G01J5/00 , G01N21/3504
摘要： 一种真型GIS异常温升故障监测实验装置属于GIS过热故障监测实验装置技术领域，包括GIS换气阀门、GIS外壳、GIS隔离开关动触头、动触头屏蔽罩、红外测温仪、GIS隔离开关静触头、静触头屏蔽罩、K型热电偶、铜带、大电流发生器和SF6气瓶。本实用新型能在实验室模拟真型GIS的异常发热性故障，进而探究不同GIS热点温度与设备外壳的温度的对应关系，同时可以应用本装置研究在过热故障情况下，GIS设备内部的温度场分布情况，还可以通过实验研究SF6气体对红外的吸收情况，进而得到红外内部测温的校正方法。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN115409342A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210996990.3
申请日：2022-08-19
摘要： 一种电动汽车充换电站与新能源价值匹配效果评估方法，属于电网能量管理评估技术领域，本发明包括能量匹配评估体系和功率匹配评估体系。根据电网中瞬时供需功率不平衡会导致电网频率变化的原理，以频率作为评估电动汽车充换电站与新能源价值匹配的重要指标，提出全时段频率平均标幺值和偏差两个指标，针对性指明能量和功率的平衡效果，有效实现电动汽车充换电站与新能源的价值匹配效果评估。
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公开(公告)号：CN115545337A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211333059.3
申请日：2022-10-28
申请人： 国网吉林省电力有限公司 , 华北电力大学 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林电动汽车服务有限公司 , 吉林省电力科学研究院有限公司
发明人： 王志伟 , 吕项羽 , 杜秋实 , 王佳蕊 , 王永利 , 崔昌涛 , 寇战成 , 杜泊锌 , 冷俊 , 李德鑫 , 易荣庆 , 常学飞 , 孟祥东 , 张家郡 , 刘畅 , 王伟 , 庄冠群 , 陈璟毅 , 张海锋 , 高松 , 孟涛 , 张懿夫
摘要： 一种考虑线‑网互动的电动汽车充电决策优化方法，包括如下步骤：建立基于分层图论的线‑网耦合网络模型；设立路网节点权重模型；设立电网节点权重计算模型；建立基于耦合网络运行状态的充电服务定价框架；建立基于充电服务费的充电决策优化模型；利用上述模型，根据EV出行计划、历史充电费用信息，以及个人EV使用偏好得到最优充电策略。本发明所提交通‑电网耦合模式,可以有效改善EV充电负载接入后对耦合网效果的影响；所提EV的充电策略及优选方案可以合理引导充电负载分流,从而进一步优化了耦合网络系统的工作状况,这样会减少耦合网络系统的均衡权重并及时缓解了充电拥堵。
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公开(公告)号：CN115333131A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211025395.1
申请日：2022-08-25
IPC分类号： H02J3/32 , H02J3/24 , H02J7/00 , H02J7/02 , B60L55/00 , B60L58/12 , B60L58/13 , B60L58/14 , B60L58/15 , B60L53/00
摘要： 本发明公开了一种自适应源荷供需平衡的电动汽车充放电管理策略，属于电动汽车充放电管理策略技术领域，所述电动汽车充放电管理策略利用配电网功率平衡系数的标幺值与群域电动汽车荷电状态的加权标幺值，自适应判定功率的流动方向，调整交流电网和蓄电池组的功率能量保有量，实现源荷自动匹配。本发明提出的电动汽车充放电管理策略仅依靠控制算法和现有设备实现源荷供需平衡，不需要增加其它设备，没有额外成本。
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公开(公告)号：CN115333131B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211025395.1
申请日：2022-08-25
IPC分类号： H02J3/32 , H02J3/24 , H02J7/00 , H02J7/02 , B60L55/00 , B60L58/12 , B60L58/13 , B60L58/14 , B60L58/15 , B60L53/00
摘要： 本发明公开了一种自适应源荷供需平衡的电动汽车充放电管理策略，属于电动汽车充放电管理策略技术领域，所述电动汽车充放电管理策略利用配电网功率平衡系数的标幺值与群域电动汽车荷电状态的加权标幺值，自适应判定功率的流动方向，调整交流电网和蓄电池组的功率能量保有量，实现源荷自动匹配。本发明提出的电动汽车充放电管理策略仅依靠控制算法和现有设备实现源荷供需平衡，不需要增加其它设备，没有额外成本。
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公开(公告)号：CN115860352A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211245798.7
申请日：2022-10-12
申请人： 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国网吉林电动汽车服务有限公司 , 国网吉林省电力有限公司 , 吉林省电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学
发明人： 吕项羽 , 李德鑫 , 常学飞 , 王佳蕊 , 田春光 , 孟祥东 , 易荣庆 , 冷俊 , 李宝聚 , 张家郡 , 杜秋实 , 刘畅 , 李成钢 , 张海锋 , 庄冠群 , 张宗宝 , 王永利 , 崔昌涛 , 刘怡然 , 杜泊锌 , 卢煊翼
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06N3/126 , H02J3/00
摘要： 考虑时空双层优化的电动汽车充换电方法，包括设置一个关于换电站的时空时间双层充电优化模型：在上层模型中,由EV系统自主地寻找换车站,进而获得换电站的全天时间车流情况,并将结果传输到下层模型。本发明能够实现:1)根据上层优化模型步骤一至四，以解决空间尺度上换电站的优化选择的问题；2)在下层模型优化中，以充电成本最小和通过电网激励方法,有效的实现换电站作为市场主体的运营经济性优化、充电优化和换电站的运行效率以及配电网的负载特性控制功能；3)在上下层模型优化的共同作用下，为换电站的容量计划和经济运行、转换电站和电网企业之间的效益与协调合作提供了基础。
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公开(公告)号：CN113947502A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111222420.0
申请日：2021-10-20
申请人： 国网吉林省电力有限公司经济技术研究院 , 国网吉林省电力有限公司
IPC分类号： G06Q50/06 , G06Q10/06 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06K9/62
摘要： 本发明涉及一种基于支持向量机的输电网规划评估方法及装置包括如下步骤：步骤1：构建输电网规划方案评估的指标体系；步骤2：基于层次分析法确定每个输电网规划方案评估的指标权值；步骤3：基于支持向量机建立电网规划方案评估模型；步骤4：将输电网规划方案评估的指标权值输入支持向量机，支持向量机基于建立的电网规划方案评估模型，相应输出电网规划方案评估得分。本发明能够有效提高输电网规划方案评估准确性。
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公开(公告)号：CN110829410A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910957984.5
申请日：2019-10-10
申请人： 国网吉林省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明是一种基于区域分解迭代的新能源消纳时序仿真方法。通过构建区域电网分区仿真模拟混合整数优化模型和全网仿真模拟线性优化模型，进行优化计算获取分区发电机组运行状态；并基于分区机组运行状态优化结果，优化计算区域联络线传输功率和新能源发电功率；最后，在区域电网分区仿真模拟混合整数优化模型和全全网仿真模拟线性优化模型间进行迭代优化计算，获得最优的新能源消纳结果。确定了基于区域分解迭代的新能源消纳时序仿真基本原理，并提出了对应详细的可由计算机实现的建模及优化计算步骤，能够提供一种适应分布式计算的新能源消纳时序仿真方法，使得计算效率更高、计算速度更快、更适应大规模数据计算。
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