-
公开(公告)号：CN118920504A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410914118.9
申请日：2024-07-09
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/24 , H02J3/46 , H02J3/00 , G06F30/27 , G06F18/10 , G06F18/214 , G06F111/04
摘要： 本申请提供了一种火电机组一次调频裕度预测方法及装置，该方法包括：获取汽轮机功率、主蒸汽参数及阀门开度；根据获取的实际工况约束生成阀门阶跃量的约束模型；利用所述约束模型确定阀门阶跃量；将所述汽轮机功率、所述主蒸汽参数、所述阀门开度及所述阀门阶跃量输入至预先训练的调频裕度预测模型，得到调频裕度预测结果；所述调频裕度预测模型是利用获取的一次调频实验数据训练得到的。本申请提供的火电机组一次调频裕度预测方法及装置实现了基于发电机组当前工况的机组一次调频最大出力响应的预测，为电厂运行人员和电网调度工作人员提供决策依据。
-
公开(公告)号：CN114527659B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202210143048.2
申请日：2022-02-16
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明提供一种火电机组主动模式识别控制方法及系统，包括：根据接收的自动发电控制指令与不含一次调频的限速后负荷指令对机组自动发电控制运行模式进行辨识，获得机运行模式的辨识结果；若获知辨识结果为R模式，则对机组小幅变负荷次数进行计数，获得计数结果；根据计数结果修正机组控制参数。确保机组控制参数与实际工况实时匹配，有效改善机组控制系统调节品质，提升机组涉网支撑能力，并且，对连续小幅变荷次数进行分析，弥补变负荷持续时间过短造成的前馈缺额，避免了机组处于R模式时出现连续小幅变负荷后，对前馈量的削弱造成的后期主汽压力严重欠压的问题，提高机组性能，确保机组运行安全。
-
公开(公告)号：CN114421493A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210006795.1
申请日：2022-01-04
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本申请提供一种火电机组的一次调频方法及装置，涉及电力系统自动化控制领域，包括：根据预设的调频目标值、调频回复速率、调频响应速率及火电机组的实际频率与额定频率之间的频率偏差确定调频输出值；所述调频输出值包括功率调整指令值及阀位调整指令值；根据初始功率偏差及所述功率调整指令值确定实际功率偏差；根据阀位初始指令值、所述阀位调整指令值确定阀位最终指令值，并将所述阀位最终指令值输入至阀位控制系统以实现火电机组的一次调频。本申请能够提高火电机组应对连续小频差网频波动的响应能力及稳定性能，避免出现一次调频动作引发的火电机组低频振荡问题。
-
公开(公告)号：CN118859794A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410894522.4
申请日：2024-07-04
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提供一种燃煤机组煤量控制方法及装置。该方法包括：对微分前馈锅炉信号修正限幅，将压力控制偏差微分前馈信号和修正限幅后的锅炉信号输入锅炉PID控制器中，得到锅炉PID控制信号；根据炉膛数据进行闭锁判断，将闭锁判断结果和锅炉PID控制信号输入锅炉手自动切换站中，得到总煤量指令；对微分前馈燃料信号修正限幅，将修正限幅后的燃料信号、煤机燃料总量和总煤量指令输入燃料PID控制器中，得到燃料PID控制信号；将燃料PID控制信号输入燃料手自动切换站中，得到公共煤量指令；根据额定负荷确定各煤层的修正系数以对公共煤量指令进行修正，输出修正后的公共煤量指令至对应的煤机，可以实现深度调峰低负荷工况下的锅炉燃烧稳定控制和机组安全运行。
-
公开(公告)号：CN114527659A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210143048.2
申请日：2022-02-16
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明提供一种火电机组主动模式识别控制方法及系统，包括：根据接收的自动发电控制指令与不含一次调频的限速后负荷指令对机组自动发电控制运行模式进行辨识，获得机运行模式的辨识结果；若获知辨识结果为R模式，则对机组小幅变负荷次数进行计数，获得计数结果；根据计数结果修正机组控制参数。确保机组控制参数与实际工况实时匹配，有效改善机组控制系统调节品质，提升机组涉网支撑能力，并且，对连续小幅变荷次数进行分析，弥补变负荷持续时间过短造成的前馈缺额，避免了机组处于R模式时出现连续小幅变负荷后，对前馈量的削弱造成的后期主汽压力严重欠压的问题，提高机组性能，确保机组运行安全。
-
公开(公告)号：CN118859721A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410902108.3
申请日：2024-07-05
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明提供了一种火电机组热电过程能量模态识别方法及装置，方法包括：对火电机组热力过程进行分段，得到多个换热环节及能量基础环节，获取火电机组数据库中基础数据，确定各换热环节对应的动态能量流模型，利用预设激励规则及动态能量流模型，对各换热环节进行激励，确定状态变量；根据火电机组热力过程中的能量传递顺序、各能量基础环节的时间尺度及状态变量，确定各能量基础环节对应的能量变化动态特性，利用能量变化动态特性构造有激励时空特性矩阵，并得到激励后火电机组的能量模态。本发明准确确定火电机组热电过程能量模态，提升在火电机组灵活运行下的调频能力，实现热‑电系统中能量输运的整体分析，有助于后续机组灵活性尽限调控。
-
公开(公告)号：CN118623293A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410894260.1
申请日：2024-07-04
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种燃煤机组深度调峰工况一次调频性能增强方法及装置，方法包括：利用预先建立的机组深度调峰一次调频动态模型，确定机组负荷对给水的响应特性；根据机组负荷对给水的响应特性，对燃煤机组热水再循环进行改造，确定改造后的燃煤机组不同负荷下对应的再循环流量特性及再循环调节阀对汽包水位动态特性；利用预设的模糊线性自抗扰控制器，对再循环流量特性及再循环调节阀对汽包水位动态特性进行控制，以增强燃煤机组深度调峰工况一次调频性能。本发明消除了影响机组一次调频负荷限幅的最大限制条件，解决了机组深度调峰工况容易水位波动过大的问题，有效增强燃煤机组深度调峰工况一次调频性能，具有很好的控制效果，确保机组安全运行。
-
公开(公告)号：CN115755643A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211395862.X
申请日：2022-11-08
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司华北分部 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明提供了一种汽轮机组低频振荡仿真模型建立方法及装置，所述汽轮机组低频振荡仿真模型建立方法包括：根据汽轮机组的设计参数以及现场实际数据生成初始阀位流量特性函数；根据所述初始阀位流量特性函数以及综合阀位指令生成综合阀位分配特性函数；根据所述汽轮机组的DEH控制模型、现场设备模型以及所述综合阀位分配特性函数生成汽轮机组低频振荡仿真模型。本发明解决了不同调阀的流量特性对机组调节特性的影响，特别是由于流量特性线性下降条件下，机组自身稳态性下降造成机组低频振荡，无法通过模型仿真的问题，进而对于低频振荡问题的复现，问题的定位以及问题的解决提供的依据。
-
公开(公告)号：CN115622082A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211399392.4
申请日：2022-11-09
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司华北分部 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于热电解耦的旁路调频控制方法及装置，涉及火力发电控制技术领域，基于低旁阀门流量特性和机组各缸做功比，获取控制汽轮机机组的低旁阀门的第一动作函数，并基于该汽轮机机组的调峰频率变化率以及汽轮机机组的机组各缸做功比，确定控制该低旁阀门的第二动作函数；基于汽轮机机组的调峰频率变化率以及汽轮机机组的各缸做功比，确定控制该汽轮机机组的高旁阀门的第三动作函数；根据第一动作函数和第二动作函数确定低旁控制指令，基于第三动作函数和该低旁控制指令确定高旁控制指令；根据低旁控制指令控制低旁阀门的开度，匹配高旁控制指令控制高旁阀门的开度。本发明解决了供热汽轮机机组在最低负荷下调频能力下降的问题。
-
公开(公告)号：CN117955126A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410019366.7
申请日：2024-01-05
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种电网一次调频控制方法及装置，涉及自动控制技术领域。所述方法包括：控制火电机组调频功率在一次调频时长达到第一预设时长时的第一极值达到预设理论极值的第一预设百分比；控制火电机组调频功率在一次调频时长达到第二预设时长时的第二极值达到预设理论极值的第二预设百分比；控制飞轮进行充电和放电；在飞轮进行充电和放电时的输出功率时长达到预设时间间隔时，都控制飞轮输出功率以第一预设速率减少到零。所述装置执行上述方法。本发明实施例提供的方法及装置，能够避免飞轮的电机故障频发的情况发生。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
60 条记录 (耗时 0.077 秒)
