一种燃料电池及燃料电池发电系统

    公开(公告)号:CN112864410B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201911183815.7

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: H01M8/0258

    摘要: 本发明涉及阴极封闭式燃料电池技术领域,提供一种燃料电池及燃料电池发电系统,所述燃料电池包括布气板和阴极封闭式电堆,所述布气板的第一端面与所述阴极封闭式电堆的第一端板面接触,所述第一端板上设有阴极进气口和阴极出气口,所述第一端面上设有阴极进气槽和阴极出气槽,所述阴极进气口、所述阴极出气口分别与所述阴极进气槽、所述阴极出气槽连通。本发明的燃料电池通过在布气板上设置阴极进气槽和阴极出气槽,减少了阴极布气管路的使用,从而减少了发电系统中管路的长度、简化了管线结构、降低了气压损失;避免在系统中多堆气路连接时,为达到电堆间绝缘而必须采用的气管异相封接等复杂工艺带来的风险,有利于发电系统集成。

    一种燃料电池及燃料电池发电系统

    公开(公告)号:CN112864410A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201911183815.7

    申请日:2019-11-27

    IPC分类号: H01M8/0258

    摘要: 本发明涉及阴极封闭式燃料电池技术领域,提供一种燃料电池及燃料电池发电系统,所述燃料电池包括布气板和阴极封闭式电堆,所述布气板的第一端面与所述阴极封闭式电堆的第一端板面接触,所述第一端板上设有阴极进气口和阴极出气口,所述第一端面上设有阴极进气槽和阴极出气槽,所述阴极进气口、所述阴极出气口分别与所述阴极进气槽、所述阴极出气槽连通。本发明的燃料电池通过在布气板上设置阴极进气槽和阴极出气槽,减少了阴极布气管路的使用,从而减少了发电系统中管路的长度、简化了管线结构、降低了气压损失;避免在系统中多堆气路连接时,为达到电堆间绝缘而必须采用的气管异相封接等复杂工艺带来的风险,有利于发电系统集成。