5G网络中一种基于NOMA的全双工合作D2D通信用户选择机制

    公开(公告)号:CN116033392A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202111231955.4

    申请日:2021-10-25

    IPC分类号: H04W4/70 H04W40/22 H04L5/14

    摘要: 5G网络中基于NOMA的全双工合作D2D通信最佳用户选择机制,所述方法包括以下步骤:①通过广播将收集到的信道信息传输给D2D源节点,该节点具备全双工通信;②CU发送所有D2D源节点都听到的广播信号,当传输速率大于最低速率时,加入候选节点;③根据CU信号与D2D信号,源节点利用NOMA技术生成复合信号;④计算各路信号速率,并建立优化目标函数;⑤利用带权二分图的最优匹配KM算法,匹配出使系统总传输速率最大的源节。现有的D2D资源复用技术主要针对半双工D2D通信场景,而全双工通信具有更高的频谱效率。D2D用户充当蜂窝用户(CU)和基站(BS)之间的蜂窝上行链路/下行链路传输的中继,以满足CU的服务质量(QoS)要求。本发明中利用二分图最佳匹配算法,使系统传输速率最大化,并通过NOMA技术提高了系统频谱效率。

    面向电力移动巡检设备的无线充电车定位方法

    公开(公告)号:CN115825859A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211391458.5

    申请日:2022-11-08

    IPC分类号: G01S5/06 G01S5/02

    摘要: 本发明提供一种面向电力移动巡检设备的无线充电车定位方法,属于目标定位技术领域,构建到达时差定位方程和到达频差定位方程;获取到达时差误差项和到达频差误差项;结合到达时差误差项和到达频差误差项,得到第一误差矢量方程;根据第一误差矢量方程的第一次加权最小二乘解,结合无线充电车和信号接收器间的距离与无线充电车的位置矢量和速度矢量之间的关系,得到第二误差矢量方程;根据第二误差矢量方程的第二次加权最小二乘解,得到无线充电车的位置和速度。本发明采用到达时差和到达频差协同定位,实现对无线充电车的位置与速度估计,对充电车的位置和速度估计的均方根误差能够接近或约等于克拉美罗下界,计算速度快,定位更加准确。

    一种无线传感器网络中的分簇路由方法

    公开(公告)号:CN112822653A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202011617034.7

    申请日:2020-12-30

    IPC分类号: H04W4/38 H04W40/24

    摘要: 一种无线传感器网络中的分簇路由方法,所述方法包括以下步骤:①设定WSN网络中簇的个数K;②确定分簇过程中的簇首决策因子;③参数标准化,建立簇首决策矩阵;④确定决策因子的权重向量;⑤计算分配权重的簇首决策矩阵;⑥构造理想最优向量与理想最劣向量;⑦分别计算候选节点与理想点最优向量的距离和与理想最劣向量的距离⑧选择K个节点做为簇首节点;⑨节点入簇;⑩簇内网关节点选择。本发明在充分考虑多个簇首决策因子的基础上选出簇首,再通过构造网关节点选择函数在簇内选出网关节点,由网关节点协助簇首节点将收集的数据及融合的信息发送到基站,大大提高了无线传感器网络的寿命及鲁棒性。

    一种电力骨干OTN传输性能的评估系统及方法

    公开(公告)号:CN106656633B

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201710073660.6

    申请日:2017-02-10

    IPC分类号: H04L12/24 H04L12/26 H04L29/08

    摘要: 一种电力骨干OTN传输性能的评估系统,构成中包括线路杆塔传感器、站点采集器、位于相邻站点之间的多个光缆线路采集器、与云平台连接的多个区域服务器和多个功能服务器,所述线路杆塔传感器通过无线网络将采集的信息上传给临近的光缆线路采集器,每个站点采集器通过无线网络接收临近光缆线路采集器发送的信息并通过网线与对应的OTN设备通信,每个区域服务器通过信息内网与对应区域内的站点采集器交换信息。本发明同时给出了评估方法。本发明将评估设备与OTN传输线路紧密结合,可自动判断出故障位置和故障类型,极大地提高了OTN传输性能的评估效率和评估质量,增强了电力骨干OTN传输系统的可控性,实现了传输系统的智能化。