一种发动机气门座圈承孔铰刀座

    公开(公告)号:CN108044190A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711494912.9

    申请日:2017-12-31

    IPC分类号: B23D75/00 B23D77/14

    摘要: 一种发动机气门座圈承孔铰刀座,涉及发动机维修领域。机动车发动机尤其是柴油发动机会出现发动机气缸盖中的气门座圈四周出现裂纹的现象,常采取打磨裂纹后焊接进行修补,由于气门座圈承孔内圆表面有焊缝,会导致气门座圈无法安装。本发明包括铰刀座、设于铰刀座上方的手柄、设于铰刀座下方的气门导管定位杆,所述的铰刀座设有侧向的铰刀槽以安装铰刀,所述的手柄、气门导管定位杆均与铰刀座同一中心轴线。使用时,先将磨好的长方体铰刀安装于铰刀槽内,将气门导管定位杆插入气门导管孔定位,然后手动来回旋转手柄实现对气门座圈承孔进行切削或者磨削,结构简单,操作方便,实现了对气门座圈承孔内径的精加工,提高了气门座圈的安装质量。

    一种发动机气门座圈承孔铰刀座

    公开(公告)号:CN108044190B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201711494912.9

    申请日:2017-12-31

    IPC分类号: B23D75/00 B23D77/14

    摘要: 一种发动机气门座圈承孔铰刀座,涉及发动机维修领域。机动车发动机尤其是柴油发动机会出现发动机气缸盖中的气门座圈四周出现裂纹的现象,常采取打磨裂纹后焊接进行修补,由于气门座圈承孔内圆表面有焊缝,会导致气门座圈无法安装。本发明包括铰刀座、设于铰刀座上方的手柄、设于铰刀座下方的气门导管定位杆,所述的铰刀座设有侧向的铰刀槽以安装铰刀,所述的手柄、气门导管定位杆均与铰刀座同一中心轴线。使用时,先将磨好的长方体铰刀安装于铰刀槽内,将气门导管定位杆插入气门导管孔定位,然后手动来回旋转手柄实现对气门座圈承孔进行切削或者磨削,结构简单,操作方便,实现了对气门座圈承孔内径的精加工,提高了气门座圈的安装质量。

    一种发动机气门座圈承孔铰刀座

    公开(公告)号:CN207668617U

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201721923494.6

    申请日:2017-12-31

    IPC分类号: B23D75/00 B23D77/14

    摘要: 一种发动机气门座圈承孔铰刀座,涉及发动机维修领域。机动车发动机尤其是柴油发动机会出现发动机气缸盖中的气门座圈四周出现裂纹的现象,常采取打磨裂纹后焊接进行修补,由于气门座圈承孔内圆表面有焊缝,会导致气门座圈无法安装。本实用新型包括铰刀座、设于铰刀座上方的手柄、设于铰刀座下方的气门导管定位杆,所述的铰刀座设有侧向的铰刀槽以安装铰刀,所述的手柄、气门导管定位杆均与铰刀座同一中心轴线。使用时,先将磨好的长方体铰刀安装于铰刀槽内,将气门导管定位杆插入气门导管孔定位,然后手动来回旋转手柄实现对气门座圈承孔进行切削或者磨削,结构简单,操作方便,实现了对气门座圈承孔内径的精加工,提高了气门座圈的安装质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利