一种智能配电网低碳效益评估方法

    公开(公告)号:CN105375472B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201510819358.1

    申请日:2015-11-23

    IPC分类号: H02J3/00

    摘要: 本发明涉及一种智能配电网低碳效益评估方法,其包括以下步骤:(1)待评价智能配电网将其采集的网络及负荷数据信息发送给潮流计算模块,潮流计算模块进行全网的潮流计算,并将计算结果发送给逆流追踪模块;(2)逆流追踪模块形成待评价智能配电网功率有向图,并得到在该潮流计算结果下的逆流追踪矩阵各项值,并将各项值发送给低碳指标计算模块;(3)低碳指标计算模块进行相关碳排放理论计算,得出各低碳指标计算结果,并将计算结果发送给低碳效益评估模块;(4)低碳效益评估模块接收各低碳指标计算结果,并根据待评价智能配电网低碳规划前后的电网信息,分别进行低碳效益评估计算,得到智能配电网规划前后各项低碳指标的计算结果,并对评估计算结果的数值进行比较,得到待评价智能配电网的最优运行方案。

    一种智能配电网低碳效益评估方法

    公开(公告)号:CN105375472A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510819358.1

    申请日:2015-11-23

    IPC分类号: H02J3/00

    CPC分类号: H02J3/00 H02J2003/007

    摘要: 本发明涉及一种智能配电网低碳效益评估方法,其包括以下步骤:(1)待评价智能配电网将其采集的网络及负荷数据信息发送给潮流计算模块,潮流计算模块进行全网的潮流计算,并将计算结果发送给逆流追踪模块;(2)逆流追踪模块形成待评价智能配电网功率有向图,并得到在该潮流计算结果下的逆流追踪矩阵各项值,并将各项值发送给低碳指标计算模块;(3)低碳指标计算模块进行相关碳排放理论计算,得出各低碳指标计算结果,并将计算结果发送给低碳效益评估模块;(4)低碳效益评估模块接收各低碳指标计算结果,并根据待评价智能配电网低碳规划前后的电网信息,分别进行低碳效益评估计算,得到智能配电网规划前后各项低碳指标的计算结果,并对评估计算结果的数值进行比较,得到待评价智能配电网的最优运行方案。

    一种电动汽车充换电设施效益评估优化系统及方法

    公开(公告)号:CN105389627B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201510750167.4

    申请日:2015-11-06

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车充换电设施效益评估优化系统,包括:逻辑服务器,用于载入充换电设施,并将各充换电设施归入电动汽车换电网络、电动汽车充电站或电动汽车交流充电桩;数据采集装置,与逻辑服务器连接,用于根据划分结果采集电动汽车换电网络数据、电动汽车充电站数据和电动汽车交流充电桩数据;计算服务器,与数据采集装置连接,用于根据数据采集装置采集的数据,计算电动汽车换电网络、电动汽车充电站和电动汽车交流充电桩的投入产出比;业务服务器,与计算服务器连接,用于根据投入产出比评估电动汽车换电网络、电动汽车充电站和电动汽车交流充电桩的效益,并根据评估结果优化充换电设施的配置。与现有技术相比,本发明具有评估准确等优点。

    一种A+类供电区域配电网供电模式配置方法

    公开(公告)号:CN106374463A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610957526.8

    申请日:2016-10-27

    IPC分类号: H02J3/00

    CPC分类号: H02J3/00 H02J2003/007

    摘要: 本发明涉及一种A+类供电区域配电网供电模式配置方法,其特征在于,该方法包括以下内容:(1)根据A+类供电区域功能分区和用户构成信息确定该供电区域的典型供电模式种类,所述典型供电模式种类为A+—1~A+—5类中的一种;集中查找与该典型供电模式相对应的供电配置方案,其中,所述配置方案集包括每一类典型供电模式相对应的供电配置方案,每种供电配置方案均包括该典型供电模式所采用的电压等级、电网结构、电气主接线配置、线路配置、配电设施、电源接入、负荷接入、故障处理形式及配电自动化终端配置形式、通信和保护,本发明可以广泛应用于A+类供电区域配电网供电模式配置方案中。(2)根据确定的典型供电模式种类,在配置方案