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公开(公告)号：CN105140830A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510651085.4
申请日：2015-10-09
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明提供了一种滑车及其滑车驻停装置以及滑车驻停方法，滑车驻停装置包括：驻停部，具有与滑车所在的导轨的形状相适配的配合部；止挡部，与驻停部连接，并且止挡部的一部分沿配合部相反的方向突出于驻停部。应用本发明的技术方案，滑车驻停装置能够使滑车驻停在导轨上，不再需要工程人员手动驻停，滑车驻停更加牢靠，不仅降低了工程人员的工作强度，并且增大了安全系数，避免事故发生。
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公开(公告)号：CN109787304A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201711118801.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国网北京市电力公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种太阳能充电站分布式能量管理方法及系统，包括：计算太阳能电站提供的最大充电总功率；以太阳能电站提供的最大充电总功率为限定条件，以充电功率最优计算每个充电桩的充电功率。本发明提供的技术方案采用斯塔克尔伯格博弈求解电动汽车功率的分配解，不需要任何的集中控制器，保证了电动汽车隐私信息的安全，保证了充电站储能电池荷电状态的稳定，为电动汽车用户提供了更加稳定、可靠且高效的充电服务，且算法具有普适性。
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公开(公告)号：CN108199365B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201711251380.6
申请日：2017-12-01
Abstract: 本发明公开了一种分布式能源的出力预测方法和装置。其中，该方法包括：获取多个能源场的有功出力随机变量的半不变量，其中，多个能源场包括第一能源场和第二能源场；根据多个能源场的有功出力随机变量的半不变量确定单位时间内分布式能源的有功出力随机变量的单位半不变量；根据单位时间内分布式能源的有功出力随机变量的单位半不变量确定多个能源场的总有功出力随机变量的概率参数，其中，概率参数包括：期望和标准差。本发明解决了现有技术中难以对分布式能源的出力进行预测，导致难以预测分布式能源的使用效果的技术问题。
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公开(公告)号：CN109787304B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201711118801.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司 , 国网北京市电力公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种太阳能充电站分布式能量管理方法及系统，包括：计算太阳能电站提供的最大充电总功率；以太阳能电站提供的最大充电总功率为限定条件，以充电功率最优计算每个充电桩的充电功率。本发明提供的技术方案采用斯塔克尔伯格博弈求解电动汽车功率的分配解，不需要任何的集中控制器，保证了电动汽车隐私信息的安全，保证了充电站储能电池荷电状态的稳定，为电动汽车用户提供了更加稳定、可靠且高效的充电服务，且算法具有普适性。
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公开(公告)号：CN109409558A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710700680.1
申请日：2017-08-15
Abstract: 本发明公开了一种多目标规划充电服务网络的方法及系统，方法包括：获取待规划区域内的电动汽车、分布式电源和配电网信息；将所述待规划区域内的电动汽车、分布式电源和配电网信息输入预先构建的多目标数学模型；对所述多目标数学模型进行迭代求解，得到所述充电服务网络的划分方案；所述预先构建的多目标数学模型根据充电服务网络的影响因素确定。该方法综合考虑对上级配电网的影响、分布式电源消纳的影响、服务便捷程度的影响，具有高效性和实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108215872A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711252400.1
申请日：2017-12-01
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的充电方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取电动汽车的充电需求模型，其中，充电需求模型用于预测电动汽车在充电时需要的充电负荷；根据充电需求模型确定电动汽车在目标时间充电内时，需要间歇性能源提供的目标充电负荷；在目标时间内，通过间歇性能源提供的目标充电负荷向电动汽车充电。通过本发明，达到了减小电动汽车在充电时对电网的冲击的效果。
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公开(公告)号：CN108199365A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711251380.6
申请日：2017-12-01
Abstract: 本发明公开了一种分布式能源的出力预测方法和装置。其中，该方法包括：获取多个能源场的有功出力随机变量的半不变量，其中，多个能源场包括第一能源场和第二能源场；根据多个能源场的有功出力随机变量的半不变量确定单位时间内分布式能源的有功出力随机变量的单位半不变量；根据单位时间内分布式能源的有功出力随机变量的单位半不变量确定多个能源场的总有功出力随机变量的概率参数，其中，概率参数包括：期望和标准差。本发明解决了现有技术中难以对分布式能源的出力进行预测，导致难以预测分布式能源的使用效果的技术问题。
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公开(公告)号：CN105140830B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201510651085.4
申请日：2015-10-09
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明提供了一种滑车及其滑车驻停装置以及滑车驻停方法，滑车驻停装置包括：驻停部，具有与滑车所在的导轨的形状相适配的配合部；止挡部，与驻停部连接，并且止挡部的一部分沿配合部相反的方向突出于驻停部。应用本发明的技术方案，滑车驻停装置能够使滑车驻停在导轨上，不再需要工程人员手动驻停，滑车驻停更加牢靠，不仅降低了工程人员的工作强度，并且增大了安全系数，避免事故发生。
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公开(公告)号：CN107025518A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710167682.9
申请日：2017-03-20
CPC classification number: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电站规划方法及装置，包括：分别构建电动汽车用户方与充电站投资运营方的目标函数及约束条件；对车流进行模拟，获得电动汽车的行驶路径；确定所述目标函数的最优解。以上综合城市路网和配电网的电动汽车充电站规划，对于能源互联网的构建与综合发展具有十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN104538919A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410728445.1
申请日：2014-12-03
IPC: H02G7/00
Abstract: 本发明提供了一种绝缘挂件及具有其的耐张杆塔，其中，绝缘挂件包括：绝缘挂件本体(10)、悬挂部(20)以及引流线固定件(30)，悬挂部(20)设置在绝缘挂件本体(10)的第一端，引流线固定件(30)设置在绝缘挂件本体(10)的第二端。本发明的技术方案可以解决现有技术中未设置耐张吊串的耐张杆塔具有发生风偏放电事故隐患的问题。
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