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公开(公告)号:CN101403154A
公开(公告)日:2009-04-08
申请号:CN200810168159.9
申请日:2008-09-28
Applicant: 固特异轮胎和橡胶公司
CPC classification number: D02G3/48 , B60C9/0042 , B60C9/005 , B60C2200/02 , D02G3/28 , D10B2331/02 , D10B2331/021
Abstract: 本发明涉及轮胎帘线增强材料。公开了一种适合用作飞机轮胎中的增强材料的复合缆线。该缆线由芳族聚酰胺纱线和尼龙纱线拧合在一起形成,其中芳族聚酰胺纱线具有约220-约3300分特的线密度,尼龙纱线具有约220-约2100分特的线密度。
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公开(公告)号:CN102216090A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN200980143841.5
申请日:2009-10-28
Applicant: 纳幕尔杜邦公司 , 固特异轮胎和橡胶公司
CPC classification number: B60C9/0042 , B60C9/005 , D02G3/442 , D02G3/48
Abstract: 本发明涉及耐切割轮胎胎侧组件(6)和具有此类组件的轮胎(1),所述轮胎胎侧组件(6)包含至少一个提供多向耐切割性的针织织物单层;所述织物包含具有耐切割聚合物纤维的第一纱线和具有无机纤维的第二纱线;所述织物还具有涂层,用于将所述织物充分粘附到橡胶上,使得所述耐切割轮胎胎侧组件具有18%至65%的自由区。
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公开(公告)号:CN102202915A
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN200980143834.5
申请日:2009-10-28
Applicant: 纳幕尔杜邦公司 , 固特异轮胎和橡胶公司
CPC classification number: B60C13/002 , B60C9/0042 , B60C9/005 , D02G3/28 , D02G3/442 , D02G3/48 , Y10T152/10495 , Y10T152/10513 , Y10T428/249921 , Y10T442/2008
Abstract: 本发明涉及耐切割轮胎胎侧组件(6)和制备此类组件的方法,以及包含此类组件的轮胎(1),所述胎侧组件(6)包含纺织织物,其中单层所述织物在织物平面内提供多向耐切割性,所述织物包含至少一种合股加捻纱,所述合股加捻纱具有i)至少一种具有皮/芯型构造的单纱,所述皮包含耐切割聚合物短纤维,并且所述芯包含无机纤维,以及ii)至少一种这样的单纱,所述单纱包含耐切割短纤维和至少一种连续弹性长丝并且不含或基本上不含无机纤维;并且所述织物还具有涂层,所述涂层用于改善所述织物与橡胶的粘附性,使得所述耐切割轮胎胎侧组件具有18%至65%的自由区。
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公开(公告)号:CN102202914A
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN200980143535.1
申请日:2009-10-28
Applicant: 纳幕尔杜邦公司 , 固特异轮胎和橡胶公司
CPC classification number: B60C9/0042 , B60C9/005 , B60C13/002 , D02G3/28 , D02G3/38 , D02G3/442 , D02G3/48 , Y10T442/2008
Abstract: 本发明涉及一种耐切割轮胎胎侧组件(6)和用于制备所述组件的方法以及含有所述组件的轮胎(1),所述胎侧组件(6)包含纺织织物,其中所述纺织织物的单层在织物平面内提供多向耐切割性,所述织物包含具有皮/芯构造的至少一种单纱,所述皮包含耐切割聚合物短纤维,所述芯包含无机纤维,所述织物还具有涂层以改善所述织物与橡胶的粘附性,使得所述耐切割轮胎胎侧组件具有18%至65%的自由区。
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公开(公告)号:CN1990276A
公开(公告)日:2007-07-04
申请号:CN200610164201.0
申请日:2006-12-05
Applicant: 固特异轮胎和橡胶公司
Inventor: D·C·波林 , W·K·维斯特加特 , P·H·桑德斯特伦 , A·S·普哈拉 , E·J·马拉兹 , B·P·波茨 , M·J·韦伯 , C·M·格施内尔 , A·E·莫里森 , C·K·施马利克斯 , R·R·巴内特 , D·R·小哈贝尔
CPC classification number: B60C15/06 , B60C11/0304 , B60C2011/0374 , B60C2015/0639 , Y10T152/10504 , Y10T152/10819 , Y10T152/10864
Abstract: 充气子午线轮胎具有胎体和胎面。胎体具有至少一个胎体加强帘布层和相对设置的胎圈部。每个胎圈部都具有胎圈芯和径向三角胶。每一胎圈部中的三角胶均具有自胎圈基底线(B)测量得到的相同径向高度(HA)。轮胎具有仅设置在轮胎一个胎圈部中的、包括含量在0.5~30份/100橡胶的短碳纤维的胎圈加强帘布层,所述胎圈加强帘布层与胎体加强帘布层相邻设置。
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