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公开(公告)号:CN119939832A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510017113.0
申请日:2025-01-06
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/23 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种刚性接触网电分相设计方法和系统,涉及电气化铁路接触网技术领域,包括:建立目标铁路线路速度等级的刚性悬挂接触网的用于弓网系统动态相互作用仿真的有限元模型,并进行初始化;仿真计算每组初始系统配置方案对应的每一架受电弓的弓网接触力的时间历程曲线和统计值,确定最优刚性悬挂接触网系统配置方案,确定目标铁路线路的刚性悬挂接触网的电分相布置方案和典型安装方案;基于电分相布置方案和典型安装方案,建立受电弓与接触网系统动态相互作用仿真模型,最后进行动态性能仿真验证。本发明缓解了现有技术中缺乏适用于120km/h以上高速的、中性段小于40m的短接触网刚性悬挂电分相设计方法及布置方案的技术问题。
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公开(公告)号:CN116753898A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310586975.6
申请日:2023-05-24
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种适用于交通领域支撑结构形变的实时监测装置,包括高精度倾角传感器与风速传感器、超微型图像采集装置、外壳及固定装置、微处理器、太阳能电池板、警报装置及客户端模块;高精度倾角传感器、风速传感器安装在外壳内部,图像采集装置、微处理器安装在元件盒内部,外壳、元件盒、警报装置分别通过固定装置安装在支撑结构顶部;太阳能电池板安装在外壳上端;客户端模块是安装在管理人员互联网设备内的应用软件。本发明能实时采集支撑结构倾斜数据、附近的实时感应风速值、支撑机构的图像数据,上述数据异常时,报警装置能发出报警声,且上述数据还能无线远传,远端人员可实时掌握现场支撑机构各种数据。基于上述,本发明具有好的应用前景。
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