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公开(公告)号:CN113360998A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110797778.X
申请日:2021-07-14
Applicant: 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , E21F17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大变形隧道大变形趋势动态判定及施工决策方法,包括:统计全线隧道已发生大变形断面与其发生表观现象、地质条件、工法及支护参数;以及大变形发生后处治措施;根据公路隧道设计规范JTG 3370.1‑2018对全线软岩隧道已发生大变形段进行等级判定;基于掌子面揭露情况和/或监控量测数据对大变形隧道大变形趋势动态进行判定和施工决策。本发明可作为不同大变形等级下隧道未开挖段的动态施工指南,确保隧道、施工人员及设备的安全。
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公开(公告)号:CN114483132A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210049122.4
申请日:2022-01-17
Applicant: 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下的定向加固方法,具体包括针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的锚杆定向加固方法以及针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的超前小导管定向加固方法。本发明现场勘测层理角度并根据现场情况判定大变形等级所消耗成本极低,在不增加锚杆、超前小导管数量的情况下,通过对其角度的优化,实现了反映层理特性的定向加固方法,从而能更好控制层状软岩大变形隧道围岩变形。
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公开(公告)号:CN216406870U
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202123310693.9
申请日:2021-12-27
Applicant: 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于偏压隧道的可伸缩锚杆,包括固定锚杆,位于土体外侧的固定锚杆一端设有垫板,锚杆贯穿垫板后连接有螺母,还包括伸缩锚杆、滑轨、伸缩杆以及电磁铁;固定锚杆内壁两侧分别设有滑轨,所述伸缩锚杆后端装配在固定锚杆前端内,伸缩锚杆的外壁两侧分别设有与滑轨滑动配合的滑槽;伸缩锚杆后端面两侧分别固定有电磁铁,固定锚杆中部的两侧对应电磁铁的铁芯设有铁盘。本实用新型通过伸缩杆、磁电控制器、伸缩锚杆、滑轨等装置能快速变化锚杆长度,使用简单,仅一人即可完成施工,使其满足偏压隧道非对称锚杆设计中不同锚杆长度的要求;非对称锚杆设计方案及伸缩锚杆能有效控制偏压隧道变形,起到很好的支护效果。
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公开(公告)号:CN222298865U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202421185975.1
申请日:2024-05-28
Applicant: 西南交通大学 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 四川德会高速公路有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出一种路面铺装层的监测集成装置,属于温湿度传感器集成领域,以解决现有技术中路面埋设温湿度传感器流程复杂,线路保护困难,传感器存活率低,温湿度值测量不准的问题;其包括保护管、数据收集器集成箱以及用以放置传感器的透水保护盒,所述保护管的一端与保护盒连通,另一端与数据收集器集成箱连接;本实用新型可以避免温湿度传感器被压路机压坏,水能更好的渗透到湿度传感器探针表面,同时避免了使用黄蜡管给温湿度传感器数据线穿线、回填沥青混合料带来的大量人工操作。
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