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公开(公告)号:CN117966762A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311795866.1
申请日:2023-12-25
申请人: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号: E02D17/20 , E02D5/34 , E01F7/04 , F16F15/067
摘要: 本申请提供一种可消能减震的加固式h型抗滑桩,涉及抗滑桩领域。可消能减震的加固式h型抗滑桩包括:滑坡和抗滑桩结构。所述抗滑桩结构包括前桩、后桩、横梁、连接处加固配件、横梁区加固配件、消能区段和三级减震装置,所述前桩和所述后桩浇筑于所述滑坡内,所述前桩和所述后桩相对的一侧都开有相同的主方形凹槽。所述横梁穿过所述连接处加固配件。该可消能减震的加固式h型抗滑桩的横梁与前、后桩之间通过柔性的消能区段连接,横梁的中间区域也配置有减震装置,同时在连接部位和横梁中段处安装有加固配件,使得此h型抗滑桩在突遇落石和滑坡冲击时能够有效地保护其连接部位与横梁的结构稳定性。
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公开(公告)号:CN116305441A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310183920.0
申请日:2023-03-01
申请人: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F30/23 , G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明实施例公开了基于神经网络的顺层边坡锚索分步张拉设计方法及装置,采用神经网络预测模型预测薄弱区域,并进行预加固,预测模型对边坡开挖过程进行时空效应分析,探求不同开挖步骤与方法对边坡变形的影响,计算开挖施工顺序,再运用支挡结构的协同工作原理,由施工过程中边坡监测结果,确定支挡结构施工时机,再结合锚索张拉理论,选择锚索张拉顺序,根据监测数据与预测模型,对张拉工序进行动态调整,确定边坡的施工设计方法。该方法可以使得边坡的变形进行有效监测与控制,确保边坡开挖施工的稳定性,能动态调整开挖高度、长度及防护措施,保证施工质量与使用安全,对顺层边坡施工具有指导意义。
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