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公开(公告)号:CN119407445A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411460786.5
申请日:2024-10-18
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明提供了一种圆柱钢筋笼主筋精确定位装置,涉及钢筋笼主筋定位技术领域,包括本体,本体的侧壁设置有齿块,本体的侧壁设置有数个定位槽,定位槽的中部设置有限定组件,定位槽的开口两侧设置有贴合槽,定位槽的底部两侧设置有偏转槽,限定组件沿轴摆动,限定组件两端与贴合槽和偏转槽配合。通过该装置中本体上的定位槽与齿块,能够对钢筋笼主筋进行更加精确的定位,同时通过齿块能够减少与模板的接触面,减少外露的可能。解决钢筋笼主筋在通过直接加强箍筋进行焊接定位时,容易在定位过程中发生位置的变化,导致定位的精确度降低,同时容易大面积外露的问题。
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公开(公告)号:CN113153163B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202110372682.9
申请日:2021-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城市建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了矩形桩孔成孔钻头,包括T型架、一对第一开挖组件和一对第二开挖组件,该对第一开挖组件固定于该T型架短杆的两端,该T型架的长杆沿方形桩孔轴向设置,该第一开挖组件配置有一对回转钻头a,该对回转钻头a在该水平平面A的正投影为两个矩形a,两个该矩形a均位于该方形内,该矩形a的一直角与该方形的一直角重合,该矩形a的一长边与该第一侧边重合,该对第二开挖组件与该T型架连接,该对第二开挖组件对称设于该T型架的两侧,该对第二开挖组件设于该对第一开挖组件上方,该第二开挖组件配置有回转钻头b。本发明能够提高了成孔效率,且成孔孔深容易控制。
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公开(公告)号:CN117851412A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410257248.X
申请日:2024-03-07
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC: G06F16/22 , G06F30/13 , G06Q10/0631 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及道路工程领域,特别是一种基于BIM的公路工程清单编制方法和系统。方法包括:建立构件的清单统计规则数据库;按照清单统计规则数据库将公路工程设计BIM三维模型拆分成“元素‑整体”构件,并从构件中提取出数据汇入公路工程清单表单中,形成成本BIM信息模型;在所述构件中添加协作方式管理信息;建立所述构件的措施费信息;根据成本BIM信息模型、协作方式管理信息和措施费信息生成工程造价清单。根据预设的构件的清单统计规则数据库,可实现公路工程造价数据各阶段自动生成和数字化流转,并且该构件的清单统计规则数据库可以在多个同类项目中反复使用,提高了造价工作效率和造价计算精度。
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公开(公告)号:CN117851412B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410257248.X
申请日:2024-03-07
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC: G06F16/22 , G06F30/13 , G06Q10/0631 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及道路工程领域,特别是一种基于BIM的公路工程清单编制方法和系统。方法包括:建立构件的清单统计规则数据库;按照清单统计规则数据库将公路工程设计BIM三维模型拆分成“元素‑整体”构件,并从构件中提取出数据汇入公路工程清单表单中,形成成本BIM信息模型;在所述构件中添加协作方式管理信息;建立所述构件的措施费信息;根据成本BIM信息模型、协作方式管理信息和措施费信息生成工程造价清单。根据预设的构件的清单统计规则数据库,可实现公路工程造价数据各阶段自动生成和数字化流转,并且该构件的清单统计规则数据库可以在多个同类项目中反复使用,提高了造价工作效率和造价计算精度。
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公开(公告)号:CN112962432B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202110372707.5
申请日:2021-04-07
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川交建城市建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盖梁施工的支架支撑结构,包括横梁、支架支撑梁和一对牛腿,以及周向定位抱箍。本发明还公开了盖梁施工方法,包括以下步骤,S1:将横梁固定于墩柱顶端端面,将一对牛腿吊挂于该横梁的两端,再将周向定位抱箍与该对牛腿连接,利用该周向定位抱箍沿该墩柱周向固定该对牛腿,最后将支架支撑梁架设于该牛腿;S2:以支架支撑梁为起点向上搭建支架,并完成盖梁浇筑施工;在盖梁浇筑施工时,将横梁浇筑于盖梁内;S3:盖梁浇筑施工完成后,切断外露于该盖梁的吊挂件,拆除支架、支架支撑梁、周向定位抱箍和牛腿。本发明能够消除支架下滑的安全隐患,而且便于拆卸支架,有利于施工工期的缩短。
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公开(公告)号:CN117926712A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410145389.2
申请日:2024-02-01
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工,提供了一种无塔架的峡谷间拱桥吊装方法,包括如下操作步骤:(1)使用位于拱桥安装位置两端的隧道来运输拱桥节段;(2)在峡谷两侧的山体上架设横跨峡谷的第一缆索,在第一缆索上设置第一吊装装置,使用第一吊装装置吊装拱桥节段并将拱桥节段进行逐节安装;(3)将安装后的拱桥节段使用第二缆索进行固定,第二缆索连接在峡谷两侧的山体上;(4)峡谷两侧的拱桥对接后,将第一缆索和第二缆索拆除。本发明的无塔架的峡谷间拱桥吊装方法,其能够在不需要搭建以及拆卸塔架的前提下对拱桥进行吊装,能够显著地节省人力、物力和时间。
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公开(公告)号:CN117350757A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311296949.6
申请日:2023-10-08
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司
Inventor: 申鹏 , 林伟 , 李雪梅 , 申博丞 , 王全军 , 姜棋 , 张荣欣 , 林波 , 陈双龙 , 叶友刚 , 陈鹂鹏 , 肖伦山 , 赵彩萍 , 廖夏梅 , 吴静 , 乐冬秀 , 刘红英 , 蒋超 , 蒲思臣
Abstract: 本发明属于工程造价技术领域,涉及一种基于BIM的公路造价快速测算方法与系统,该方法包括统计历史造价数据,获取各种专业类型项目的人工费、材料费占工程项目的工程造价的比例,筛选出主要特征;将该比例作为该专业类型项目的工程造价的权重,建立数据库;建立神经网络模型,利用数据库数据对神经网络模型进行训练;获取各种主要特征的单位面积的含量,得到各主要特征的工程造价的权重的预测值;计算各种主要专业类型的专业工程造价;确定公路项目的目标工程造价。本发明利用神经网络模型能够对各主要特征的工程造价的权重的进行预测,从而对各种主要专业类型的专业工程造价进行快速、准确的测算。
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公开(公告)号:CN222164662U
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202420397267.8
申请日:2024-03-01
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及照明设备,提供了一种便携式道路施工用照明设备,包括底座,设于底座上的立柱,设于立柱上端的支撑杆,与支撑杆上端铰接的连接杆,与连接杆连接的灯板,以及手持装置;支撑杆与立柱可拆卸连接;手持装置包括支撑板,设于支撑板侧壁的支撑筒,以及设于支撑板远离支撑筒一侧的握把;支撑筒用以容纳支撑杆。本实用新型的便携式道路施工用照明设备,其不仅能够挂在高处进行照明,而且能够拆卸后进行手持式照明,扩展了照明设备的使用场景。
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公开(公告)号:CN222160928U
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202420362796.4
申请日:2024-02-27
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及护栏,提供了一种高效安装的桥梁护栏,包括底板,设于底板上的第一竖板,多个开设于第一竖板侧边的半圆形的第一安装槽,卡设于第一安装槽中的横杆,与第一竖板相对设置的第二竖板,开设于第二竖板靠近第一竖板一侧的半圆形的第二安装槽,以及用以连接第一竖板与第二竖板的连接件;第一安装槽与第二安装槽一一对应。本实用新型的高效安装的桥梁护栏,免去了穿孔的操作,使得安装更加快速、高效。
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