一种高海拔铁路隧道口紧急救援站的设计方法及系统

    公开(公告)号:CN113530564B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202110822571.3

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开一种高海拔铁路隧道隧道口紧急救援站设计方法及系统,设计方法包括:构建隧道口紧急救援站的几何模型,几何模型包括避难空间、横通道和疏散站台,横通道连接在两座主隧道之间,横通道与主隧道连接处设置有防护门;避难空间设置于横通道中部;疏散站台设置在隧道内部;获取平行隧道的建设参数、通过主隧道的列车参数、人员疏散速度以及主隧道的空气质量参数统计数据;构建隧道口紧急救援站人员疏散动态模型;获取隧道口紧急救援站的结构设计参数,设计隧道口紧急救援站。本发明使建设在高海拔铁路隧道口的紧急救援站结构类型能够保障列车人员的疏散环境安全,降低灾害对疏散人员的危害,为高海拔铁路隧道防灾疏散救援建设提供技术支撑。

    一种高海拔铁路隧道口紧急救援站的设计方法及系统

    公开(公告)号:CN113530564A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110822571.3

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本发明公开一种高海拔铁路隧道隧道口紧急救援站设计方法及系统,设计方法包括:构建隧道口紧急救援站的几何模型,几何模型包括避难空间、横通道和疏散站台,横通道连接在两座主隧道之间,横通道与主隧道连接处设置有防护门;避难空间设置于横通道中部;疏散站台设置在隧道内部;获取平行隧道的建设参数、通过主隧道的列车参数、人员疏散速度以及主隧道的空气质量参数统计数据;构建隧道口紧急救援站人员疏散动态模型;获取隧道口紧急救援站的结构设计参数,设计隧道口紧急救援站。本发明使建设在高海拔铁路隧道口的紧急救援站结构类型能够保障列车人员的疏散环境安全,降低灾害对疏散人员的危害,为高海拔铁路隧道防灾疏散救援建设提供技术支撑。

    一种高海拔铁路隧道含供氧空间的横通道设计方法

    公开(公告)号:CN113312698B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202110653144.7

    申请日:2021-06-11

    Abstract: 本发明公开一种高海拔铁路隧道含供氧空间的横通道设计方法,包括:步骤S1、将具有供氧空间的横通道设置在两主隧道之间,用于联通两座隧道,供氧空间设置在横通道的中部位置,横通道与主隧道连接处设置有防护门。具有供氧空间的横通道包括与主隧道连接入口处的防护门、横通道的缓坡段和横通道的供氧空间;步骤S2、获取隧道建设参数、隧道通过列车参数以及列车人员参数;步骤S3、建立空间横通道人员疏散动态模型并得到模型结构计算式;步骤S4、基于高海拔隧道类型,根据步骤S3得到的模型计算式设计具有供氧空间的横通道结构。采用本发明的技术方案,以能解决上面所述的高海拔隧道环境恶劣对人员疏散时的人身安全问题。

    一种高海拔铁路隧道含供氧空间的横通道设计方法

    公开(公告)号:CN113312698A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110653144.7

    申请日:2021-06-11

    Abstract: 本发明公开一种高海拔铁路隧道含供氧空间的横通道设计方法,包括:步骤S1、将具有供氧空间的横通道设置在两主隧道之间,用于联通两座隧道,供氧空间设置在横通道的中部位置,横通道与主隧道连接处设置有防护门。具有供氧空间的横通道包括与主隧道连接入口处的防护门、横通道的缓坡段和横通道的供氧空间;步骤S2、获取隧道建设参数、隧道通过列车参数以及列车人员参数;步骤S3、建立空间横通道人员疏散动态模型并得到模型结构计算式;步骤S4、基于高海拔隧道类型,根据步骤S3得到的模型计算式设计具有供氧空间的横通道结构。采用本发明的技术方案,以能解决上面所述的高海拔隧道环境恶劣对人员疏散时的人身安全问题。

    铁路隧道紧急救援站内的排烟装置

    公开(公告)号:CN215108981U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202120087533.3

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种铁路隧道紧急救援站内的排烟装置,属于排烟装置技术领域。该装置包括:安装机构、排烟机构以及缩放机构,其中,安装箱安装于连接板,第一电机安装于腔体,吸风扇叶与第一电机电性连接,排烟管的一端设置于腔体,排烟管的另一端通过出烟口与抽风机连接,第二电机安装于连接板的一端,第二电机输出端与卷轮连接,拉绳的一端与卷轮连接,拉绳的另一端与第一连接管连接,第一限位块安装于第一连接板,第二连接管套设于第一连接管,第二连接管安装于连接板远离第二电机一端,第二限位块安装于第二连接管,第一限位块与第二限位块用于限制第一连接管与第二连接管的位置,该装置能够提高隧道紧急救援排烟效率。

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