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公开(公告)号：CN105857619B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201510849748.3
申请日：2015-11-27
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
Abstract: 一种用于环境控制系统的导线支撑构件，所述导线支撑构件具有带内表面和外表面的第一支架和带内表面和外表面的第二支架。支架连接器被安置在所述第一支架与所述第二支架之间且连接所述第一支架和所述第二支架。所述第一支架的厚度与所述第一内表面和所述第二内表面之间的偏移之间的比率优化线束的位置且防止所述线束接触飞机内的其它表面。
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公开(公告)号：CN102536893B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201110432438.3
申请日：2011-12-21
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
CPC classification number: F04D29/30 , F04D29/286
Abstract: 本发明涉及空气循环机（ACM）的压缩机转子，其包括多个叶片，每个叶片包括根部、尖端、第一表面和第二表面。所述第一和第二表面被限定成根据期望因数标定尺度的表M-1和表M-2或者表S1和表S-2中任一者中所列的一组X坐标、Y坐标和Z坐标。所述X坐标是沿切向方向，所述Y坐标是沿轴向方向，并且所述Z坐标是沿径向方向。
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公开(公告)号：CN103573309A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310318559.4
申请日：2013-07-26
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F01D25/24
CPC classification number: F01D25/285 , F05D2220/10 , F05D2220/40 , F05D2230/72
Abstract: 本发明涉及用于空气循环机的涡轮机壳体。用于空气循环机的涡轮机入口壳体包括壳体主体，其围绕中心轴线延伸并且接收涡轮机转子。入口管道延伸远离壳体主体以提供用于将空气传送到位于壳体主体内的腔中的入口管道。多个螺栓孔凸台形成在入口壳体的下游面上。螺栓孔凸台将接收螺栓以将出口壳体固定到入口壳体。多个凸台具有倾斜表面，其径向向外延伸的程度大于第二多个凸台。多个倾斜凸台在下游面与管道之间延伸。倾斜凸台具有前凸台部和倾斜表面，倾斜表面以在50度与54度之间的角度从前凸台部的上游端延伸。弯曲表面从倾斜表面的上游端弯曲以合并到管道中。还公开并要求保护涡轮机级和空气循环机。
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公开(公告)号：CN102536911A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110432550.7
申请日：2011-12-21
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F04D29/44
CPC classification number: F04D29/441 , F04D29/4213 , F04D29/444 , F05D2230/60 , F05D2250/51 , F05D2250/52 , Y10T29/49245 , Y10T29/53
Abstract: 本发明涉及空气循环机的压缩机扩散器，其限定从入口到压缩机转子以及从压缩机转子通过多个叶瓣这二者的气流，所述多个叶瓣限定径向延伸的气流通路。扩散器的入口和叶瓣这二者的尺寸和形状限定并调整提供给压缩机转子和离开压缩机转子的气流的特性以便提供气流的所需变化。
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公开(公告)号：CN102536894A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110432459.5
申请日：2011-12-21
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F04D29/28
CPC classification number: F04D29/329 , F04D29/321
Abstract: 本发明涉及空气循环机的风扇转子。该风扇转子包括转子主体，其具有绕中心轴线旋转的多个风扇叶片。环形壁从转子主体径向向内延伸。毂主体从所述环形壁轴向延伸并且限定具有毂孔直径（Db）的中心毂孔。所述毂主体还限定在所述环形壁的一个轴向侧面上的第一圆筒形毂部分以及在所述环形壁的相对侧面上的第二圆筒形毂部分。所述第一圆筒形毂部分的外直径与所述中心毂孔的直径的比是1.996-2.007，并且所述第二圆筒形毂部分的外直径与毂孔直径的比是2.051-2.063。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103375425B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201310144732.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
CPC classification number: F04D17/122 , F04D29/051 , F04D29/0513 , F04D29/056 , F04D29/122 , F16C33/74
Abstract: 本发明涉及压缩机壳体轴承和密封件。用于空气循环机的压缩机壳体包括进口和出口。该压缩机壳体还包括多个肋，所述肋从所述压缩机壳体的表面基本上垂直地延伸。在该压缩机壳体的内部区域内形成有轴承支撑结构。轴承支撑结构接收并限制轴承、密封件和至少一个O形环的轴向移动。
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公开(公告)号：CN106121964A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610298837.8
申请日：2016-05-06
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
CPC classification number: B64D13/06 , B64D2013/0618 , B64D2013/0648 , Y02T50/56 , F04B39/00 , B64D13/02
Abstract: 压缩机安装架具有延伸成垂直于正方形侧的安装底板，所述正方形侧在第一方向上延伸远离所述安装底板。封闭侧从所述安装底板在所述第一方向上延伸。外表面背对所述正方形侧。成角度侧以非平行角从所述正方形侧延伸并且往后延伸越过所述安装底板。安装位置从所述成角度侧延伸并且进一步延伸越过所述安装底板。所述封闭侧沿着所述成角度侧和所述安装位置延伸。所述安装位置具有第一厚度，而所述成角度侧具有第二厚度。所述第一厚度与所述第二厚度的比是在1.38与1.63之间。还公开了一种机舱供气系统和一种维护机舱供气系统的方法。
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公开(公告)号：CN103573711B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310340742.4
申请日：2013-08-07
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
CPC classification number: F04D29/422 , F04D25/06 , F04D29/5806
Abstract: 本发明涉及马达壳体。座舱空气压缩机组件的示例壳体包括主体部分和马达出口管道，该管道从主体部分径向地延伸。马达出口管道在界面区域连接主体部分。界面区域的半径与马达出口管道的内径的比为从0.113到0.162。
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公开(公告)号：CN103016402B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201210350858.1
申请日：2012-09-20
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
CPC classification number: F01D25/32 , F05D2260/602
Abstract: 本发明涉及具有排放孔的用于空气机的外壳。具体地，一种在空气机中使用的外壳包括用于容纳至少一个转子的外壳主体。所述外壳主体具有用于连接到连接导管的至少一个导管。所述导管具有在所述导管的端部附近的排放孔。所述排放孔被形成为相对于垂直于所述导管的中心轴线的平面成一角度。还公开了空气机、空气机组件和方法。
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公开(公告)号：CN104121041A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410168434.2
申请日：2014-04-24
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
Abstract: 一种用于空气循环机中的喷嘴和护罩，其具有板和护罩，所述护罩相对于所述板在第一轴向方向上绕着所述护罩的中心轴弯曲。多个叶片在第二轴向方向上背离所述板延伸。所述多个叶片背离所述板延伸一个高度和界定为两个相邻叶片之间的最近距离的宽度，所述高度与所述宽度的比介于1.3653与1.7992之间。还公开了一种空气循环机及维修方法。
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