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公开(公告)号:CN116624234A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310672182.6
申请日:2023-06-07
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法,属于汽轮机扭振状态监测技术领域。解决了现有技术中汽轮发电机组扭振状态难以实时监测的问题;本发明包括以下步骤:S1.采用非接触式测量,绘制基准信号,计算轴系扭振信号;具体的:S11.安装电涡流传感器,采取措施限制弯振干扰;S12.根据扭振信息提取原理,绘制基准信号;S13.计算轴系实时转速;S14.绘制轴系扭角信号;S2.采集机组状态参数;S3.根据轴系扭振信号和机组状态参数设计扭振故障监测系统。本发明实现了汽轮机扭振的实时监测和危险部位预警分析,避免了轴系的冲击性或疲劳累积性损坏,可以应用于汽轮机扭振状态监测。
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公开(公告)号:CN115096530A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210922027.0
申请日:2022-08-02
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 马义良 , 李宇峰 , 关淳 , 王学成 , 宋立滨 , 徐加鹏 , 邵崇晖 , 祝海义 , 翁振宇 , 初世明 , 王健 , 刘洋 , 胡炳南 , 梁天赋 , 郭魁俊 , 赵洪羽 , 潘劭平 , 潘春雨 , 郑宏伟 , 程学亮
Abstract: 一种用于汽轮机叶片的静频率测试系统及测试方法,属于汽轮机叶片技术领域。本发明解决了目前对于静叶片的静频率测试工作对于叶片的固定方式不稳定,导致叶片静频率测试数据不够精准的问题。本发明包括液压机构、支撑机构、进出油管,千斤顶、顶块和假轮槽,液压机构通过进出油管与千斤顶连接,支撑机构上设置有假轮槽,叶片的叶根装配在假轮槽内,千斤顶布置在假轮槽下方,千斤顶的执行端连接有顶块,顶块穿过支撑机构布置在假轮槽内,顶块与叶片的叶根抵接。本发明的静频率测试系统提高在静频率测试时对于叶片的固定稳定性,使叶片的静频率测试得到的数据更加精准、稳定。
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公开(公告)号:CN119598893A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411628238.9
申请日:2024-11-14
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张春秀 , 马义良 , 王东 , 关淳 , 赵洪羽 , 程学亮 , 王志韬 , 刘洋 , 徐林峰 , 张亦宁 , 邵崇晖 , 郭魁俊 , 梁天赋 , 郑宏伟 , 初世明 , 李光磊 , 覃子珍
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 一种基于浸没边界法的瞬态换热系数计算方法。目前在汽轮机系统的瞬态启停过程中,需动态调节流体的流量、压力、流动方向等热力参数的问题。本发明包括如下步骤:建立调节机构在流体计算过程中所需研究的计算域模型;建立调节机构的流体域、固体域网格模型;根据启停曲线,结合调节机构的行程流量曲线,确定变负荷下不同工况的热力参数;设置流体域的边界条件;根据流体换热基本原理,基于浸没边界法,计算调节机构运动模块开度从大到小变化过程中的瞬态换热系数;确定换热系数提取形式,提取瞬态换热系数结果;选取流固耦合研究对象壁面上的典型点,观察其换热系数时域变化轨迹并对比分析。本发明用于瞬态换热系数计算。
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公开(公告)号:CN118094071A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311759875.5
申请日:2023-12-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F17/16 , G01M13/045
Abstract: 一种基于矢量运算的汽轮机转子多工况多平面动平衡计算方法,属于汽轮机转子动平衡和现场振动问题处理技术领域。本发明解决了现有技术中动平衡工作效率低、计算精度低和适应性差的问题。技术要点:明确振动是由转子不平衡所引起;确定需要使用的平衡校正面和振动测点,通过相应的振动数据采集系统提取工频振动数据;确定各目标平衡工况;获取目标平衡工况下各平衡校正面的影响系数;建立振动矢量平衡方程;采用加权最小二乘法求解振动矢量平衡方程,通过各测点加权因子的灵活调整或均化迭代得到需要的配重方案;利用科学计算软件MATLAB开发图形用户界面和计算程序。本发明提高了动平衡工作效率和计算精度,改善了计算方法的适应性。
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公开(公告)号:CN116697117A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310556017.4
申请日:2023-05-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机滤网体的强度校验方法,属于汽轮机技术领域,本发明为了解决汽轮机阀门内的滤网体强度不够而出现损坏,需要经常更换滤网体的问题。先假定滤网体畅通,根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在畅通的情况下所受最大应力,并与其不变强度到蠕变强度的区间比较,再假定滤网体堵塞,根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在堵塞的情况下所受最大应力,并与其屈服强度的50%作比较,当两个比较结果均为小于时,判定滤网体的强度合格。本发明通过智能化算法分析得到可靠结论,避免因滤网体的强度不够而经常更换滤网体。
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公开(公告)号:CN116186316A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310197944.1
申请日:2023-03-03
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 程学亮 , 王东 , 邵崇晖 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 关淳 , 胡炳南 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06F16/583 , G06V10/40 , G06V10/30
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级高速摄像叶片监测系统关键帧提取方法,属于汽轮机监测技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片监测方法存在的人工监测精准度低、无法自动获取关键帧的问题;本发明包括以下步骤:S1.读取高速摄像机拍取的低压缸末级叶片监测视频文件,将其拆分为图片,对每帧图片排序并储存;S2.将RGB色彩模式图片转换为灰度图;S3.截取灰度图的中间区域,计算其均值特征量以及均值特征量序列;S4.对均值特征量序列进行归一化的高斯移动平滑处理;S5.计算提取的特征量峰值,锁定峰值对应的关键帧图片。本发明算法自动获得且计算量较少,可以应用于汽轮机低压缸末级叶片监测。
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公开(公告)号:CN116007863A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211585865.X
申请日:2022-12-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M3/28 , G01M13/003 , G06Q10/0635
Abstract: 一种汽轮机阀门漏气导致飞车风险的分析方法、电子设备及存储介质,属于汽轮机试验方法技术领域。为解决汽轮机阀门漏气导致飞车风险的有效预测问题。本发明采集汽轮机阀门的延迟时间T1,计算汽轮机阀门的延迟时间T1的进入蒸汽能量E1;采集汽轮机阀门的关闭时间T2,计算汽轮机阀门的关闭时间T2的进入蒸汽能量E2;计算汽轮机所有腔室内积聚蒸汽的膨胀做功E3;计算汽轮机的转子惯性能量E4;计算汽轮机阀门漏气产生的能量E5;计算汽轮机转子的最高转速nmax,判断是否有飞车风险。本发明计算速度快,分析结论可靠,避免了拆卸阀门等工序,避免了拖延电厂启机,避免了电厂经济损失。
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公开(公告)号:CN119598789A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411638037.7
申请日:2024-11-16
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Inventor: 马义良 , 李宇峰 , 田硕 , 关淳 , 刘洋 , 王凯 , 亓俊涛 , 廖方华 , 沈圣 , 梁天赋 , 王志韬 , 郭魁俊 , 邵崇晖 , 程学亮 , 李洪亮 , 赵洪羽 , 张春秀 , 徐林峰 , 沈子超
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 一种用于汽轮机叶片的事故原因分析方法。对于汽轮机叶片的事故,从过早开裂到使用中部件的灾难性事故,都是这些大型机组计划维护和可靠运行的最大威胁。本发明包括如下步骤:收集事故证据;进行工程分析;制定纠正措施,对设计或材料进行修改,并重新计算应力和寿命,修改范围从对受损区域的有限修复到完全更换叶片,其特征已经发生物理改变,设计修改要么由制造厂提出并经过独立验证,要么源自独立的工程分析,并将有限元分析的详细信息转换为制造规范。本发明应用于汽轮机叶片的事故原因分析。
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公开(公告)号:CN116415366A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202211604052.0
申请日:2022-12-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种1000MW汽轮机阀门提升力的计算方法、电子设备及存储介质,属于汽轮机装置技术领域。为解决1000MW汽轮机阀门提升力算法不准确的技术问题。本发明采集原始数据:计算主汽阀主阀内大阀、主汽阀主阀内预启阀在全关状态下的主汽阀主阀内预启阀提升力Fd1,主汽阀主阀内预启阀全开,主汽阀主阀内大阀全关状态下的提升力Fd2、主汽阀主阀内预启阀、主汽阀主阀内大阀在全开状态下的提升力Fd3、计算主汽调节阀在全关状态下的提升力Fd4主汽阀,主汽调节阀在全开状态下的提升力Fd5。本发明适用于1000MW汽轮机阀门提升力的计算,计算速度快,方法可靠,准确性高。
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公开(公告)号:CN116152646A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310220673.7
申请日:2023-03-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor: 程学亮 , 关淳 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 邵崇晖 , 胡炳南 , 卢洪涛 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06V20/00 , G06V10/30 , G06V10/34 , G06V10/44 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法,属于汽轮机叶片裂纹识别技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法存在的识别精度较低的问题;本发明包括以下步骤:S1.读取高速相机拍取的汽轮机低压缸末级叶片图片信息,将其转换为灰度图;S2.对灰度图进行前处理,暴露叶片内部金属区域;S3.识别出前处理后图像叶片边缘曲线,框选待识别叶片区域;S4.对暴露裂纹图像进行滤波处理,获得图像矩阵的裂纹特征;S5.确认叶片范围内裂纹特征点,对裂纹特征点进行聚类分析;S6.进行曲线拟合,判定存在裂纹的叶片。本发明有效避免了叶片边缘信息被误识,可以应用于汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别。
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