一种多级浓缩超低负荷自稳燃直流燃烧装置

    公开(公告)号:CN118031209A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410291581.2

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 一种多级浓缩超低负荷自稳燃直流燃烧装置,属于锅炉稳燃技术领域。本发明解决了现有的浓淡煤粉燃烧器一般采用一级浓缩结构,浓缩比较低的问题。一次风粉气流依次经煤粉管道过渡段分离器、燃烧器分离器导向至喷嘴体内部,经上挡板及下挡板将一次风粉气流分成煤粉浓度不同的三股,中间股为一级浓相煤粉气流,上、下两股为一级淡相煤粉气流,一级淡相煤粉气流经两个导流板作用再次进行浓淡分离,形成二级浓相煤粉气流与二级淡相煤粉气流。通过多级浓淡分离装置,将一次风粉气流分成多股浓度不同的煤粉气流,再通过燃烧器喷口段处的扰流结构,在燃烧器出口形成回流区,使煤粉减速、滞止增浓,增加煤粉气流的空间浓度,大幅提升锅炉低负荷稳燃能力。

    一种用于减少锅炉烟风道系统阻力的方法

    公开(公告)号:CN112377936A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011293768.4

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 一种用于减少锅炉烟风道系统阻力的方法,涉及锅炉风道技术领域,针对现有技术中烟风系统锅炉整体运行效率低的问题,包括以下步骤:步骤一:在烟风道内布置多个V型扰流肋片;步骤二:获取V型扰流肋片的高度h和相邻的两个V型扰流肋片之间的距离s;步骤三:通过控制无量纲参数的比值,即h/s,并结合CFD得到控制参数,最后根据控制参数完成锅炉烟风道系统阻力的控制。通过在烟风道内布置V型肋片,降低烟风道内气体流动过程中管道内部的摩擦阻力,从而降低烟风系统能耗,提高锅炉整体运行效率。本申请通过控制其他变量不变,改变h/s的值,找到最佳控制值,最佳减阻率可达到10.2%。

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