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公开(公告)号:CN110231013A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910383188.5
申请日:2019-05-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种基于双目视觉的车前行人检测与人车距离获取方法,属于双目视觉图像处理领域。现有车前行人检测速度慢。一种基于双目视觉的车前行人检测与人车距离获取方法,安装设置摄像头并进行双目摄像头的标定,获得摄像机的参数:摄像头的焦距和双目摄像头的距离的信息;在标定了双目摄像头之后,对双目摄像头采集的图像进行校正、以及包括去噪的图像预处理过程;在图像预处理过程之后,将多层特征融合到原始的SSD网络中,检测车前行人信息,SSD是指Single Shot MultiBox Detector,表示基于回归的目标检测与识别方法;对SSD算法检测的行人信息进行立体匹配过程;对立体匹配过程后的图像信息,通过三角测量计算人车之间的距离。本发明可达到实时测距的效果。
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公开(公告)号:CN208833925U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821835622.6
申请日:2018-11-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种基于双目视觉的车前行人检测装置,涉及人车间距检测技术领域,解决了固定角度的摄像头采集范围有限,存在采集死角的技术问题,本实用新型包括一种基于双目视觉的车前行人检测装置,包括左安装壳体和右安装壳体;左安装壳体和右安装壳体的底端设置有升降装置,升降装置上端设置有一组升降安装板,升降安装板上设置有角度调节装置,角度调节装置与一组摄像头固定连接,两个摄像头分别与一组控制装置电连接,控制装置与人车间距显示屏电连接,人车间距显示屏设置在车体内部,控制装置设置在控制盒内,控制盒设置在车体内部;本实用新型通过设置角度调节装置,保证摄像头能在一定角度内进行偏移,最大限度的增大采集面积,增加检测效果。
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