一种水轮机运转状态识别方法

    公开(公告)号:CN114462448B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202210047292.9

    申请日:2022-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进极限学习机的水轮机运转状态识别方法,所述方法包括:对水轮机信号进行互补集合经验模态分解(Complementary ensemble empirical mode decomposition,CEEMD)获得IMF分量;引入皮尔逊相关系数计算各个IMF分量与水轮机信号的相似度,判断信号主导模态和噪声主导模态的分界点,用小波去噪对噪声主导模态降噪,并与其余的IMF分量重构得到去噪信号;对去噪后的信号进行分解,计算每个IMF分量的排列熵,构建特征向量;用基于模拟退火算法的粒子群算法(Simulated annealing algorithm‑Particle swarm optimization,SA‑PSO)优化极限学习机(Extreme learning machine,ELM)的方式,建立水轮机运转状态识别模型SA‑PSO‑ELM。本发明提供的方法能够有效识别水轮机运转状态,效果较好。

    一种水轮机运转状态识别方法

    公开(公告)号:CN114462448A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210047292.9

    申请日:2022-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于改进极限学习机的水轮机运转状态识别方法,所述方法包括:对水轮机信号进行互补集合经验模态分解(Complementary ensemble empirical mode decomposition,CEEMD)获得IMF分量;引入皮尔逊相关系数计算各个IMF分量与水轮机信号的相似度,判断信号主导模态和噪声主导模态的分界点,用小波去噪对噪声主导模态降噪,并与其余的IMF分量重构得到去噪信号;对去噪后的信号进行分解,计算每个IMF分量的排列熵,构建特征向量;用基于模拟退火算法的粒子群算法(Simulated annealing algorithm‑Particle swarm optimization,SA‑PSO)优化极限学习机(Extreme learning machine,ELM)的方式,建立水轮机运转状态识别模型SA‑PSO‑ELM。本发明提供的方法能够有效识别水轮机运转状态,效果较好。

    一种语音中瞬态噪声的抑制方法

    公开(公告)号:CN113593590A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110835134.5

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 一种深度复值U‑Net网络的瞬态噪声抑制方法,解决了传统方法在低信噪比下语音可懂度低、语音信号失真大的问题,属于语音增强领域。本发明包括:根据时频域语音信号,通过语音存在概率、阈值确定瞬态噪声所在时间段;建立改进的深度复值U‑Net网络的瞬态噪声抑制模型,改进的深度复值U‑Net网络模型总共有十一个卷积块,五个编码块,五个解码块,一个专注力块;最后将得到的瞬态噪声时域段送入到深度复值U‑Net网络模型中进行增强,然后把得到的增强结果插回到原序列中得到增强语音;本方法把深度学习应用于瞬态噪声的抑制,极大地提高了语音的可懂度。

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