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公开(公告)号：CN113619776B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202110914234.7
申请日：2021-08-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种具有高响应和高稳定特性的飞机制动电液伺服系统，包括：驾驶员踩刹车踏板控制飞机轮子的速度，刹车踏板的末端在滑杆上运动，下滑超过断电片会给控制器一个制动信号，在滑杆上装有电阻，以加大制动信号，然后将电信号传给电液伺服阀，增大阀的开口量，控制活塞杆精确伸出，使夹紧杆夹紧，实现快速制动，另外通过检测飞机轮子的速度，反馈到控制器，控制器通过对比处理将信号发送给伺服阀来调节液压缸伸缩的方向和量值，控制夹紧杆将轮子的速度调节至一样，夹紧杆上装有液压弹簧，液压弹簧上装有单向阀和节流阀，防止刹车轮松开的瞬间出现刚性碰撞，还不影响制动的快速性，这样飞机在跑道加速和减速时可以更快速，不会出现需要驾驶员及时调整车轮速度的紧急情况，让飞机更安全快速起降。
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公开(公告)号：CN113619776A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110914234.7
申请日：2021-08-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明提供了一种具有高响应和高稳定特性的飞机制动电液伺服系统，飞机制动的高响应特性和稳定性系统包括：驾驶员踩刹车踏板可以控制飞机轮子的速度，其中刹车踏板的末端在滑杆上运动，下滑超过断电片则将会给控制器一个制动信号，在滑杆上装有电阻，可以加大制动信号，然后将电信号传给电液伺服阀，从而增大阀的开口，控制液压缸的活塞杆精确伸出，使夹紧杆夹紧，来实现快速制动，另外通过检测飞机轮子的速度，反馈到控制器，控制器通过对比处理将信号发送给伺服阀来调节液压缸伸缩的方向和伸缩量，从而控制夹紧杆将飞机轮子的速度调节至一样，其中夹紧杆上装有液压弹簧，并且这个液压弹簧装有单向阀和节流阀，可以防止刹车轮松开的一瞬间出现的刚性碰撞，同时还不会影响制动的快速性，这样飞机在跑道加速和减速时可以更快速的，并且不会出现需要驾驶员及时调整车轮速度的紧急情况，从而让飞机能更安全快速的起飞和降落。
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公开(公告)号：CN216577439U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122779172.1
申请日：2021-11-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种不同规格光纤夹持装置，包括套筒、L形顶升架、夹持盒、L形夹持架、档圈、六角螺栓、球头连杆，所述套筒与L形顶升架通过螺纹啮合相连，旋转套筒可实现所夹持光纤高度的变化，所述夹持盒固定在L形顶升架上方夹持光纤，所述L形夹持架、六角螺栓通过球头连杆连接在一起，旋转六角螺栓可使L形夹持架前后移动，实现光纤的夹放。本实用新型实施例提供的一种不同规格光纤夹取装置可以调整夹持光纤的高度变化，夹持不同规格的光纤，牢固的夹持光纤，灵活移动夹持装置的位置，操作简单方便。
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