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公开(公告)号:CN112833163A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110252451.4
申请日:2021-03-09
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明公开了一种具有仿生非光滑表面的齿轮。这种具有仿生非光滑表面的齿轮相比于常规齿轮副啮合有更好的抗磨损性能,其特征是齿轮副表面分布长宽比为2:1的四边形凹坑,凹坑的深度在0.01~0.1mm之间。在高速重载的极端工况条件下,齿面存在复杂的相互摩擦和高温高应力的多重作用,而本新型齿轮由于具有类似蜣螂头部表面凹坑形貌,可以有效的改善齿面润滑、降低齿面摩擦,进而发挥减摩作用,使其使用寿命和力学性能与具有相同基体材料的常规齿轮相比,有显著的提高。
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公开(公告)号:CN112025328A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201911064100.X
申请日:2019-11-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明涉及用于各种机器中的减阻、耐磨滑动导轨,特别是一种具有仿生耐磨表面的滑动导轨,其特征是滑动导轨工作表面上分布长宽比为2:1的四边形凹坑,凹坑的深度在0.01~0.1mm之间。本发明滑动导轨由于具有类似蜣螂头部表面凹坑形貌,可以显著提高滑动导轨工作表面的耐磨性同时降低滑动导轨工作时的摩擦力,改善滑块与滑动导轨之间的润滑性能,使其使用寿命和力学性能与具有相同基体材料的光滑导轨相比有显著提高,同时减少低速重载工况下爬行现象的发生。本发明滑动导轨工作区域仿生耐磨表面采用球头铣刀高速铣削成形,通过改变背吃刀量、进给量、行距、每行刀齿初始相位差控制加工表面的形貌和尺寸,加工效率高,经济性好。
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公开(公告)号:CN211804822U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201921876928.0
申请日:2019-11-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q1/01
Abstract: 本实用新型公开了一种具有仿生非光滑表面的滑动导轨。这种具有仿生非光滑表面的滑动导轨相比于普通滑动导轨有更好的耐磨减阻性能,其特征是滑动导轨工作表面上分布长宽比为2:1的四边形凹坑,凹坑的深度在0.01~0.1mm之间。本新型滑动导轨由于具有类似蜣螂头部表面凹坑形貌,可以显著提高滑动导轨工作表面的耐磨性同时降低滑动导轨工作时的摩擦力,改善滑块与滑动导轨之间的润滑性能,使其使用寿命和力学性能与具有相同基体材料的光滑导轨相比有显著提高,同时减少低速重载工况下爬行现象的发生。
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