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公开(公告)号：CN110433651A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910805824.9
申请日：2019-08-29
Applicant: 哈尔滨理工大学
Inventor： 卓识
Abstract: 目前所使用的真空炉排气装置无法对尾气中的CO2和N2进行处理，直接排入空气中会加剧空气中的温室气体的含量。而且受冷凝结后的颗粒会进入冷却水中，污染冷却水，使冷却水不能再利用。本发明公开了一种真空炉尾气处理装置，包括真空炉、冷凝器、真空泵、单向阀、活性炭吸附器、氮气处理器、碱石灰器皿、氮气和二氧化碳含量检测仪，其特征是所述的真空炉的排气管与冷凝器的进气孔连接，所述的冷凝器的出气管真空泵的进气孔连接，所述的真空泵的出气管与单向阀（一）连接，所述的单向阀（一）与活性炭吸附器连接，本发明主要用于真空炉的尾气处理。
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公开(公告)号：CN105504711B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510985065.0
申请日：2015-12-25
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本发明提供了一种3D打印用聚己内酯改性微球，其特征在于包含硼化钼，主要由以下原料按重量份制备而成：聚己内酯100份，硼化钼1‑3份，无机填料1～10份，表面活性剂0.1～1份，流平剂0.1～1份，抗氧剂0.1～1份；聚己内酯微球改性材料流动性好，具有优异的热稳定性和抗冲击强度，生产工艺简单，绿色环保，可直接用于3D打印。
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公开(公告)号：CN208587478U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201820915924.8
申请日：2018-06-13
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种齿轮箱齿轮油位报警装置，属于齿轮箱技术领域。齿轮箱的内侧壁上水平设有齿轮油位线，齿轮箱顶部设有通孔，通孔处可拆卸安装有齿轮箱顶盖板，齿轮箱顶盖板上开设有安装孔，静压液位计穿过齿轮箱顶盖板的安装孔以及齿轮箱顶部的通孔放置于齿轮箱内底部，静压液位计的传感器通过导线串联外接报警灯泡、蜂鸣器及电源；当静压液位计的压力值低于标准值时，传感器外接电路导通报警灯泡点亮、蜂鸣器蜂鸣报警提示齿轮箱中齿轮油位偏低，需要向齿轮箱中加入齿轮油；当静压液位计的压力值等于或高于标准值时，报警灯泡熄灭、蜂鸣器停止蜂鸣。本实用新型可防止齿轮箱的轴承因缺油而被损坏，本实用新型可广泛应用于各种类型的齿轮箱、减速器中。
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公开(公告)号：CN209060888U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821323251.3
申请日：2018-08-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种真空炉环保尾气处理装置，属于工业废气处理设备技术领域。真空炉的排气端与冷凝器的进气端连通，冷凝器的出气端与真空泵的进气端连通、真空泵的出气端与第一单向阀的进气端连通，第一单向阀的出气端与活性炭吸附器的进气端连通，活性炭吸附器、氮气处理器、碱石灰器皿、氮气及二氧化碳含量检测仪、第二单向阀依次连通，第二单向阀和活性炭吸附器连通，形成气道回路。本实用新型可对氮气和二氧化碳等气体进行吸收处理，减少废气对空气的污染，且可对处理后的尾气中的氮气和二氧化碳含量进行检测，可对尾气进行循环处理，直至达到排放标准后才会排放，冷凝器中的冷凝水可循环使用，不会造成水资源的浪费，也不会造成冷凝水的污染。
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公开(公告)号：CN208060150U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820262755.2
申请日：2018-02-22
Applicant: 盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司 , 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种从动盘扭转检测疲劳的装置，属于汽车离合器检测领域。伺服电机与轴A通过带传动机构连接，轴A与偏心盘连接，曲柄轴与连杆转动连接，旋转轴上转动安装有滑块座A，连杆转动套装在旋转轴上，滑块座A通过滑块A与导轨A滑动连接，导轨A通过摆臂与芯轴连接，芯轴上安装有编码器，滑块座A与导轨B滑动连接，滑块C与导轨C滑动连接，滑块座C与导轨C及扭转基座连接，扭转基座与芯轴转动连接，芯轴的输入与输出摆动轴之间连接法兰式转矩转速传感器，输出摆动轴上安装有扭矩臂；气囊板轴通过气囊板、气囊式气缸及气囊座与气囊座顶板连接，气囊座通过减速器座与减速器连接，减速器与滚珠丝杠连接。本实用新型用于从动盘扭转疲劳检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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