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公开(公告)号：CN105569743A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610121232.1
申请日：2016-03-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F01D9/02 , F02C3/073 , F02C3/113 , F04D29/563 , F05D2220/32 , F05D2240/12
Abstract: 本发明提供一种变布雷顿循环燃气轮机，沿气流方向依次包括低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和动力涡轮，低压压气机和低压涡轮同轴，高压压气机和高压涡轮同轴，低压轴与高压轴为共轴心的套轴安装形式，动力涡轮通过齿轮箱与负载相连，低压压气机的进口导叶和前一级或前多级导叶设置为可转导叶，动力涡轮第一级或前两级导叶为可转导叶。本发明不但能明显改善燃气轮机在低工况下的工作稳定性和性能，而且还具备良好的极端工况适应性。
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公开(公告)号：CN108343476A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810057438.1
申请日：2018-01-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种径向为双曲型并带有密封的可调静叶，包括叶尖、叶根、固定轴、旋转轴，叶尖和叶根之间分别为压力面和吸力面，压力面与吸力面的两端之间均通过曲面过渡，固定轴固定在叶尖上，旋转轴从固定轴中穿出，固定轴嵌入至机匣，旋转轴伸入至机匣中，叶尖上设置凹槽，凹槽里旋转轴的前后方均设置密封肋条，旋转轴前方的密封肋条沿周向布置，旋转轴后方的密封肋条沿叶尖中弧线的方向延伸至叶尖的端部。本发明具有减小泄漏流动，控制泄漏涡和上通道涡，提高涡轮效率的特点，更容易满足气动设计要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105626159A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610118672.1
申请日：2016-03-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/141 , F05D2220/32 , F05D2240/303
Abstract: 本发明提供一种带有动叶片波浪状前缘凹陷结构的变几何涡轮，包括机匣、轮毂，在机匣和轮毂之间沿圆周方向均匀安装可调静叶片和动叶片，可调静叶片在前，动叶片在后，可调静叶片的上、下端面分别设置上、下旋转轴，其轴心在同一旋转轴线上，且轴径不同，上旋转轴嵌入到机匣内，下旋转轴嵌入到轮毂内，动叶片安装在轮毂上，在动叶片前缘位置设置沿叶片高度方向间隔排列的呈波浪状的凹陷结构。本发明可在非设计工况尤其是低工况下减小甚至消除叶片前部的分离涡流，从而明显减小动叶片通道内气动损失，而且设计工况下的性能也有略微提高，整体上本发明设计的变几何涡轮具有良好的全工况特性。
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公开(公告)号：CN108332975B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810057329.X
申请日：2018-01-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种1.5级涡轮旋转盘腔流动传热基础试验台，包括1.5级涡轮、制动及增压压气机、掺混器、冷气系统，1.5级涡轮与制动及增压压气机同轴，一次空气第一进气管路直接连通掺混器，一次空气第二进气管路连通制动及增压压气机，制动及增压压气机的出口连通压气机第一出口管路和压气机第二出口管路，压气机第一出口管路连通掺混器，压气机第二出口管路通过排气引风扇连通排气管路，掺混器的出口管路连通1.5级涡轮的进口，1.5级涡轮的出口通过排气引风扇连通排气管路。本发明不仅可以进行涡轮气体动力学方面的长周期、大流量试验研究，还可以进行富含大量气动力学、传热学、多场耦合以及多相流动等方面的机理性问题的研究。
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公开(公告)号：CN108332975A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810057329.X
申请日：2018-01-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/14
CPC classification number: G01M15/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种1.5级涡轮旋转盘腔流动传热基础试验台，包括1.5级涡轮、制动及增压压气机、掺混器、冷气系统，1.5级涡轮与制动及增压压气机同轴，一次空气第一进气管路直接连通掺混器，一次空气第二进气管路连通制动及增压压气机，制动及增压压气机的出口连通压气机第一出口管路和压气机第二出口管路，压气机第一出口管路连通掺混器，压气机第二出口管路通过排气引风扇连通排气管路，掺混器的出口管路连通1.5级涡轮的进口，1.5级涡轮的出口通过排气引风扇连通排气管路。本发明不仅可以进行涡轮气体动力学方面的长周期、大流量试验研究，还可以进行富含大量气动力学、传热学、多场耦合以及多相流动等方面的机理性问题的研究。
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公开(公告)号：CN205422838U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620159902.4
申请日：2016-03-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型提供一种带有动叶片波浪状前缘凹陷结构的变几何涡轮，包括机匣、轮毂，在机匣和轮毂之间沿圆周方向均匀安装可调静叶片和动叶片，可调静叶片在前，动叶片在后，可调静叶片的上、下端面分别设置上、下旋转轴，其轴心在同一旋转轴线上，且轴径不同，上旋转轴嵌入到机匣内，下旋转轴嵌入到轮毂内，动叶片安装在轮毂上，在动叶片前缘位置设置沿叶片高度方向间隔排列的呈波浪状的凹陷结构。本实用新型可在非设计工况尤其是低工况下减小甚至消除叶片前部的分离涡流，从而明显减小动叶片通道内气动损失，而且设计工况下的性能也有略微提高，整体上本实用新型设计的变几何涡轮具有良好的全工况特性。
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公开(公告)号：CN205422839U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620163665.9
申请日：2016-03-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种变布雷顿循环燃气轮机，沿气流方向依次包括低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和动力涡轮，低压压气机和低压涡轮同轴，高压压气机和高压涡轮同轴，低压轴与高压轴为共轴心的套轴安装形式，动力涡轮通过齿轮箱与负载相连，低压压气机的进口导叶和前一级或前多级导叶设置为可转导叶，动力涡轮第一级或前两级导叶为可转导叶。本实用新型不但能明显改善燃气轮机在低工况下的工作稳定性和性能，而且还具备良好的极端工况适应性。
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