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公开(公告)号：CN105424116A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510766773.5
申请日：2015-11-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01F9/00
CPC classification number: G01F9/00
Abstract: 本发明提供一种发动机润滑油消耗值的测量方法本发明包括供气模块，油雾主发生模块，油雾收集模块以及油雾分析测量模块。供气模块为该方法中涉及的动力输出模块，经过供气模块输出的气体接下来进入油雾发生模块，将输油管输送的润滑油从连续的液态转化为颗粒状，在进入油雾收集模块，经油雾收集模块的出口设置有载玻片，对载玻片上的体积小或流动速度小的颗粒状油雾进行分析测量。本发明可以根据最终的实验结果判断润滑油消耗特性，对某一工况的润滑油消耗值进行计算，此外还可根据润滑油的消耗特性，对未知工况的润滑油消耗值进行预测，实现对发动机润滑油供给量的预设定。
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公开(公告)号：CN105424116B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510766773.5
申请日：2015-11-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供一种发动机润滑油消耗值的测量方法本发明包括供气模块，油雾主发生模块，油雾收集模块以及油雾分析测量模块。供气模块为该方法中涉及的动力输出模块，经过供气模块输出的气体接下来进入油雾发生模块，将输油管输送的润滑油从连续的液态转化为颗粒状，在进入油雾收集模块，经油雾收集模块的出口设置有载玻片，对载玻片上的体积小或流动速度小的颗粒状油雾进行分析测量。本发明可以根据最终的实验结果判断润滑油消耗特性，对某一工况的润滑油消耗值进行计算，此外还可根据润滑油的消耗特性，对未知工况的润滑油消耗值进行预测，实现对发动机润滑油供给量的预设定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105842156A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610312368.0
申请日：2016-05-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N19/02
CPC classification number: G01N19/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可连续变化的活塞环整环机械加载装置，活塞、加载装置壳体、加载顶杆、连接顶杆，加载装置壳体设置在活塞顶部，加载装置壳体里设置弹簧组件安装孔，弹簧组件安装孔里安装弹簧组件，所述弹簧组件包括外侧弹簧卡具、内侧弹簧卡具、弹簧，弹簧位于外侧弹簧卡具和内侧弹簧卡具的中空结构里，加载顶杆一端与外侧弹簧卡具相连，另一端与活塞环相接触，加载装置壳体中部伸出螺杆，螺杆上安装调节螺母，连接顶杆的一端连接内侧弹簧卡具，另一端与调节螺母相接触。本发明可对活塞环整环进行加载，既实现了对活塞环周向均匀连续定量加载，同时也保证了活塞环与缸套间的相对的弹性接触。
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公开(公告)号：CN105842156B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610312368.0
申请日：2016-05-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可连续变化的活塞环整环机械加载装置，活塞、加载装置壳体、加载顶杆、连接顶杆，加载装置壳体设置在活塞顶部，加载装置壳体里设置弹簧组件安装孔，弹簧组件安装孔里安装弹簧组件，所述弹簧组件包括外侧弹簧卡具、内侧弹簧卡具、弹簧，弹簧位于外侧弹簧卡具和内侧弹簧卡具的中空结构里，加载顶杆一端与外侧弹簧卡具相连，另一端与活塞环相接触，加载装置壳体中部伸出螺杆，螺杆上安装调节螺母，连接顶杆的一端连接内侧弹簧卡具，另一端与调节螺母相接触。本发明可对活塞环整环进行加载，既实现了对活塞环周向均匀连续定量加载，同时也保证了活塞环与缸套间的相对的弹性接触。
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公开(公告)号：CN105241516A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510707335.1
申请日：2015-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供一种滑油消耗分析装置，包括带有密封螺栓的筒体、安装在带有密封螺栓的筒体上端的端盖、设置在带有密封螺栓的筒体下端的底座、安装在带有密封螺栓的筒体外表面上的气体进口和安装在带有密封螺栓的筒体内部的输油管，所述输油管的上端与进油口相连、输油管的底端连接有油雾喷嘴，输油管上还设置有四个凹槽，且四个凹槽沿着输油管的外表面对称设置，经气体进口进入的气体经所述凹槽与输油管中滑油混合后进入油雾喷嘴。本发明可以对柴油机中润滑油的使用情况进行预判，进而合理设置润滑油的供给量，做到节能减排。
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公开(公告)号：CN205209567U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520837954.8
申请日：2015-10-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01F9/00
Abstract: 本实用新型提供一种滑油消耗分析装置，包括带有密封螺栓的筒体、安装在带有密封螺栓的筒体上端的端盖、设置在带有密封螺栓的筒体下端的底座、安装在带有密封螺栓的筒体外表面上的气体进口和安装在带有密封螺栓的筒体内部的输油管，所述输油管的上端与进油口相连、输油管的底端连接有油雾喷嘴，输油管上还设置有四个凹槽，且四个凹槽沿着输油管的外表面对称设置，经气体进口进入的气体经所述凹槽与输油管中滑油混合后进入油雾喷嘴。本实用新型可以对柴油机中润滑油的使用情况进行预判，进而合理设置润滑油的供给量，做到节能减排。
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公开(公告)号：CN205719911U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620427972.3
申请日：2016-05-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种可连续变化的活塞环整环机械加载装置，活塞、加载装置壳体、加载顶杆、连接顶杆，加载装置壳体设置在活塞顶部，加载装置壳体里设置弹簧组件安装孔，弹簧组件安装孔里安装弹簧组件，所述弹簧组件包括外侧弹簧卡具、内侧弹簧卡具、弹簧，弹簧位于外侧弹簧卡具和内侧弹簧卡具的中空结构里，加载顶杆一端与外侧弹簧卡具相连，另一端与活塞环相接触，加载装置壳体中部伸出螺杆，螺杆上安装调节螺母，连接顶杆的一端连接内侧弹簧卡具，另一端与调节螺母相接触。本实用新型可对活塞环整环进行加载，既实现了对活塞环周向均匀连续定量加载，同时也保证了活塞环与缸套间的相对的弹性接触。
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