水下机器人的面地形匹配导航方法

    公开(公告)号:CN103047983B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201310012811.9

    申请日:2013-01-14

    Abstract: 本发明的目的在于提供水下机器人的面地形匹配导航方法,包括如下步骤:启动多波束声纳和深度计采集面地形数据,同时通过声速剖面仪采集的声速数据,修正多波束声纳采集的面地形数据。通过惯性导航装置确定海图的匹配范围,将采集到的面地形与海图进行比较,确定水下机器人所在的精确位置。将计算出的当前导航位置修正信息,反馈给主控计算机,完成导航修正。本发明无需上浮接收GPS信号,无需布设外部声纳基阵,依靠内部传感器即可完成水下精确导航,返回值为导航数据,可以直接运用于水下机器人作业。

    水下机器人的线地形匹配导航方法

    公开(公告)号:CN103047984A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201310012812.3

    申请日:2013-01-14

    Abstract: 本发明的目的在于提供水下机器人的线地形匹配导航方法,包括以下步骤:采集声学高度计和深度计数据,同时接收惯性导航装置的导航信息,在采集一组数据后,通过惯性导航装置确定海图的匹配范围,利用概率相关的方法确定水下机器人所在的精确位置。将计算出的当前精确的导航信息信息,反馈给主控计算机,完成导航修正。本发明无需上浮接收GPS信号,无需布设外部声纳基阵,依靠内部传感器即可完成水下精确导航,返回值为导航数据,可以直接运用于水下机器人作业。

    一种智能潜水器控制舱的全实物测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN101661290B

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN200910072924.1

    申请日:2009-09-18

    Abstract: 本发明提供的是一种智能潜水器控制舱的全实物测试装置及测试方法。水密接插线一端与控制舱水密插头联接,另一端将串行通信信号线接入普通PC多串口卡,将模拟电压信号线、数字信号线、脉冲信号线接入多功能卡。在普通PC中启动智能潜水器水动力学计算和传感器模拟程序,通过多串口卡上的指定串口和多功能卡上的指定端口接收指令进行动力学计算后,通过多串口卡和多功能卡,发回传感器状态信息;控制舱内各个嵌入式计算机程序启动,通过水密接插线发出控制指令,接收通过水密接插线返回的传感器信息;建立控制-传感器信息反馈-再控制-再反馈的信息循环,形成完整的控制程序调试闭环,长时间考核控制水密舱内软硬件的可靠性。

    一种大深度无人潜水器及其深度复合控制方法

    公开(公告)号:CN101323363B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200810136825.0

    申请日:2008-07-30

    Abstract: 本发明提供的是一种大深度无人潜水器及其深度复合控制方法。其组成包括潜器主体,安装在潜器主体艉部的艉部主螺旋桨,安装在潜器主体艏部的艏部水平翼,安装在潜器主体艉部的艉部水平翼,在潜器主体内部设置有浮力调节水舱,在潜器主体的艉部和艏部分别设置有艉垂向槽道桨和艏垂向槽道桨,由一台嵌入有控制核心程序的在主控耐压舱内一台PC/104计算机进行控制。从水面状态开始,向浮力调节水舱注水;在距离预定深度还有50m距离时开始吹除浮力调解水舱中的压载水;依靠垂向槽道桨提供向上的力;待无人潜水器的下沉速度减缓到0.5m/s以下时,进入定速航行状态,依靠艏、艉水平翼控制纵倾,进而耦合轴向运动,精确控制深度。

    一种智能潜水器控制舱的全实物测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN101661290A

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:CN200910072924.1

    申请日:2009-09-18

    Abstract: 本发明提供的是一种智能潜水器控制舱的全实物测试装置及测试方法。水密接插线一端与控制舱水密插头联接,另一端将串行通信信号线接入普通PC多串口卡,将模拟电压信号线、数字信号线、脉冲信号线接入多功能卡。在普通PC中启动智能潜水器水动力学计算和传感器模拟程序,通过多串口卡上的指定串口和多功能卡上的指定端口接收指令进行动力学计算后,通过多串口卡和多功能卡,发回传感器状态信息;控制舱内各个嵌入式计算机程序启动,通过水密接插线发出控制指令,接收通过水密接插线返回的传感器信息;建立控制-传感器信息反馈-再控制-再反馈的信息循环,形成完整的控制程序调试闭环,长时间考核控制水密舱内软硬件的可靠性。

    一种采用矢量推进器的无人潜水器定深航行控制方法

    公开(公告)号:CN101419464A

    公开(公告)日:2009-04-29

    申请号:CN200810064716.2

    申请日:2008-06-13

    Abstract: 本发明提供的是一种采用矢量推进器的无人潜水器定深航行控制方法。包括这样一些步骤:(1)通过相应传感器获取深度、纵向速度、姿态角度信息;(2)将深度的偏差论域映射到纵倾角的偏差论域,改深度控制为纵倾控制,计算此时需要的纵倾方向转矩,根据矢量推进器的力臂计算应给出的垂直方向的力;(3)调整矢量推进器推水角度和转速,输出指定方向的推力,在垂直面分解后垂直方向的力用于调节纵倾,水平方向的力用于保持速度。本发明可有效提高采用矢量推进器的无人潜水器定深航行的控制精度,实际应用于无人潜水器控制系统设计,可进行水下探测,考古,水下救捞等。

    水下机器人的多线地形匹配导航方法

    公开(公告)号:CN103090861B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310012789.8

    申请日:2013-01-14

    Abstract: 本发明的目的在于提供水下机器人的多线地形匹配导航方法,包括如下步骤:接收多普勒速度计和光纤罗经信息,得到当前水下机器人所处的推算位置,接收多普勒速度计四个波束的返回数据,得到水下机器人距离海底的四个斜距,计算垂直距离并融合深度计的值,得到四个水深点值。重复若干次,得到四组可以用于匹配的线地形数据。利用概率相关的方法,得到四个地形匹配后修正的线地形,并对其进行融合,获得精确匹配结果。本发明可有效地适应长航程水下机器人在水下长时间可靠的精确导航的要求,无需采用昂贵的惯性导航装置,可避免水下机器人频繁上浮修正导航数据所带来的种种弊端,保证水下机器人导航的精确度。

    水下机器人的多线地形匹配导航方法

    公开(公告)号:CN103090861A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201310012789.8

    申请日:2013-01-14

    Abstract: 本发明的目的在于提供水下机器人的多线地形匹配导航方法,包括如下步骤:接收多普勒速度计和光纤罗经信息,得到当前水下机器人所处的推算位置,接收多普勒速度计四个波束的返回数据,得到水下机器人距离海底的四个斜距,计算垂直距离并融合深度计的值,得到四个水深点值。重复若干次,得到四组可以用于匹配的线地形数据。利用概率相关的方法,得到四个地形匹配后修正的线地形,并对其进行融合,获得精确匹配结果。本发明可有效地适应长航程水下机器人在水下长时间可靠的精确导航的要求,无需采用昂贵的惯性导航装置,可避免水下机器人频繁上浮修正导航数据所带来的种种弊端,保证水下机器人导航的精确度。

    一种无人潜水器用转速可调节智能化舵机

    公开(公告)号:CN101659320B

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN200910072923.7

    申请日:2009-09-18

    Abstract: 本发明提供的是一种无人潜水器用转速可调节智能化舵机。包括步进电机、步进电机驱动器、舵轴角度光栅感应器、PC/104计算机、PC/104总线AD采集卡、PC/104总线脉冲输出板。步进电机密封于水密外壳中,驱动轴通过动密封伸出与舵轴通过轴系联接;PC/104计算机、AD采集卡和脉冲输出板插接,和步进电机驱动器一起密封于水密外壳中。PC/104计算机水密外壳上设置三个水密插头。舵轴角度光栅感应器安装于舵轴处,舵轴角度光栅感应器的信号反馈端与电压采集端联结,将PC/104计算机与控制舱主控计算机通过RS-232串行通信联结。本发明可根据航速,智能决定舵叶转动速度,避免扭矩不够步进电机无法转动等舵机失误动作,并有效测定舵轴转动不到位等故障,保证无人潜水器方向控制的精确度。

Patent Agency Ranking