一种功率变换器级联系统直流母线电压的稳定控制方法

    公开(公告)号:CN108777546A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810588075.4

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本发明涉及电力电子变换器领域,具体涉及一种功率变换器级联系统直流母线电压的稳定控制技术。通过功率变换器级联系统中的负载变换器采用移相全桥变换器以及在移相全桥变换器一个桥臂的中点对直流负母线引入一条LC支路的方式,通过特定的闭环控制,调节移相全桥变换器桥臂的占空比,改善直流母线电压的稳定性;本发明可改善功率变换器级联系统直流母线的电压稳定性以及功率变换器级联系统的动态性能,显著降低成本、体积和重量,同时增加整个系统的功率密度和可靠性,提高输出电压的电能质量。

    一种功率变换器级联系统直流母线电压的稳定控制方法

    公开(公告)号:CN108777546B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810588075.4

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本发明涉及电力电子变换器领域,具体涉及一种功率变换器级联系统直流母线电压的稳定控制技术。通过功率变换器级联系统中的负载变换器采用移相全桥变换器以及在移相全桥变换器一个桥臂的中点对直流负母线引入一条LC支路的方式,通过特定的闭环控制,调节移相全桥变换器桥臂的占空比,改善直流母线电压的稳定性;本发明可改善功率变换器级联系统直流母线的电压稳定性以及功率变换器级联系统的动态性能,显著降低成本、体积和重量,同时增加整个系统的功率密度和可靠性,提高输出电压的电能质量。

    一种集成四端口混合储能装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN109245318B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201811017231.8

    申请日:2018-09-01

    Abstract: 一种集成四端口混合储能装置及其控制方法,属于混合储能技术领域。本发明将发电模块、蓄电池、超级电容、负载分别作为端口集成在一个全桥变换器中,新能源发电模块如光伏模块通过LC滤波器直接与全桥变换器相连,过MPPT模块计算出所需要的最大电流作为参考,通过控制全桥变换器两桥臂导通信号之间的移相角控制新能源发电模块的输出电流。蓄电池与超级电容分别通过电感与桥臂中点相连,组成了双向Buck/Boost变换器,通过对全桥变换器开关管占空比的控制,来保持输出电压的稳定。本发明通过开关管的复用,减少了功率器件和无源器件的使用,提高了功率密度和变换器的整体转换效率,同时新能源发电模块有最大功率输出且能平抑母线电压波动。

    一种通过占空比偏置控制Buck-Boost变换器运行模式的方法

    公开(公告)号:CN108768170B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810589269.6

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本发明属于电力电子技术领域,具体涉及一种通过占空比偏置控制Buck‑Boost变换器运行模式的方法。定义Buck‑Boost变换器两个开关管工作允许的最小和最大占空比分别为dmin和dmax;根据输入侧直流电源电压变化的范围和期望的输出电压值,确定Buck‑Boost变换器在输入电压变化范围可处于单管Buck降压运行的占空比偏置信号c1;根据输入侧直流电源电压变化的范围和期望的输出电压值,确定Buck‑Boost变换器在输入电压变化范围可处于单管Boost升压运行的占空比偏置信号c2;可以保证Buck‑Boost变换器的双管在控制系统达到稳态后只有一个管子处于斩波状态,因而可以使变换器相对于双管单模式运行获得较高的效率。

    一种基于全桥变换器的直流母线电压振荡抑制的控制方法

    公开(公告)号:CN108631603A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810510977.6

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本发明属于电力电子级联技术领域,具体涉及一种基于全桥变换器的直流母线电压振荡抑制的控制方法。包括以下步骤:根据稳态下直流母线电压、移相全桥负载变换器输出电压和移相全桥高频变压器变比之间的关系,初步确定稳态时,LegA和LegB之间的移相角;再确定桥臂占空比的可调整范围,并近似估计直流母线电压振荡的谐振频率;接着设计高通滤波器;其次确定LC电流参考值信号;再其次设计LC支路电流控制器Hi;进行桥臂占空比的合成;最后对上述设计结果进行验证,若不满足要求可转入相应的步骤对设计参数进行适当调整。通过在全桥功率变换器两个桥臂中点添加LC支路,到达增强直流母线电压阻尼,提高直流母线电压稳定性的目的。

    一种基于全桥变换器的直流母线电压振荡抑制的控制方法

    公开(公告)号:CN108631603B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201810510977.6

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本发明属于电力电子级联技术领域,具体涉及一种基于全桥变换器的直流母线电压振荡抑制的控制方法。包括以下步骤:根据稳态下直流母线电压、移相全桥负载变换器输出电压和移相全桥高频变压器变比之间的关系,初步确定稳态时,LegA和LegB之间的移相角;再确定桥臂占空比的可调整范围,并近似估计直流母线电压振荡的谐振频率;接着设计高通滤波器;其次确定LC电流参考值信号;再其次设计LC支路电流控制器Hi;进行桥臂占空比的合成;最后对上述设计结果进行验证,若不满足要求可转入相应的步骤对设计参数进行适当调整。通过在全桥功率变换器两个桥臂中点添加LC支路,到达增强直流母线电压阻尼,提高直流母线电压稳定性的目的。

    一种半隔离四端口混合储能装置

    公开(公告)号:CN109066647B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN201811028680.2

    申请日:2018-09-01

    Abstract: 一种半隔离四端口混合储能装置及控制方法,属于混合储能技术领域。本发明将发电系统、蓄电池、超级电容、负载分别作为端口集成在一个变换器上,通过将全桥结构的开关管进行复用,使得所述装置具有了双向Buck/Boost变换器和移相全桥变换器的功能。蓄电池与超级电容具有双向传递功率的作用,通过适当的控制方法,将电压控制器输出的电感电流指令值按照不同的频带进行分配。本发明的优势为母线中波动较快的部分分配给超级电容补偿,波动较慢的装置分配给蓄电池补偿,可以平抑母线电压波动;开关管的复用减少了功率器件和无源器件的使用,提高了功率密度和变换器的整体转换效率;电压动态性能有效的提高,在负载切换时,电压的跌落和过冲显著减小。

    一种DC-AC三端口变换器及其交流侧均流控制方法

    公开(公告)号:CN108832834B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201810588085.8

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本发明属于电力电子技术领域,具体涉及一种DC‑AC三端口变换器,本发明还涉及一种DC‑AC三端口变换器交流侧均流控制方法。通过直流母线电流闭环调节和交流侧均流环及其解耦补偿来控制桥臂间内移相角和外移相角,从而实现系统功率控制与交流侧电流的均流控制。可实现直流侧电源和交流侧电源之间功率传输方向控制和功率传输大小控制;在电路参数存在差异时,可实现交流侧电流的均衡;在交流侧两组周波变换器均正常工作时,可提高系统功率等级;而其中一组故障时,令一组继续工作提高系统容错能力。

    一种具有占空比偏置的Buck-Boost变换器控制方法

    公开(公告)号:CN108696125B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810589287.4

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 一种具有占空比偏置的Buck‑Boost变换器控制方法,属于电力电子技术领域。该方法针对双管Buck‑Boost变换器,通过控制器输出的占空比控制信号d中分别加上和减去一个相同的偏置量c,并将所获得的实际占空比信号d1=d+c用于Buck管的驱动,将d2=d‑c用于Boost管的驱动,将用于调制d1和d2的载波信号错开180°相位,可以实现Buck‑Boost变换器的单模式运行及其电感电流高频纹波和平均电流的平衡。本发明提出了在特定的输入电压变化范围内占空比偏置c的设置方法,以保证Buck‑Boost变换器的双管均可工作在占空比不出现饱和的线性调节范围,可以保证Buck‑Boost变换器在运行范围内具有良好的控制性能。

    一种集成四端口混合储能装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN109245318A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811017231.8

    申请日:2018-09-01

    Abstract: 一种集成四端口混合储能装置及其控制方法,属于混合储能技术领域。本发明将发电模块、蓄电池、超级电容、负载分别作为端口集成在一个全桥变换器中,新能源发电模块如光伏模块通过LC滤波器直接与全桥变换器相连,过MPPT模块计算出所需要的最大电流作为参考,通过控制全桥变换器两桥臂导通信号之间的移相角控制新能源发电模块的输出电流。蓄电池与超级电容分别通过电感与桥臂中点相连,组成了双向Buck/Boost变换器,通过对全桥变换器开关管占空比的控制,来保持输出电压的稳定。本发明通过开关管的复用,减少了功率器件和无源器件的使用,提高了功率密度和变换器的整体转换效率,同时新能源发电模块有最大功率输出且能平抑母线电压波动。

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