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公开(公告)号：CN115045778B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202210726441.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明提供一种模拟固体火箭发动机声固耦合响应特性的测量方法，采用橡胶材料模拟推进剂，可以在保证试验的安全的前提下，有效研究火箭发动机声固耦合响应特性，并且具有试验成本低的特点；通过设计主体固定组件，采用支撑框架和弹簧组件将壳体吊装在试验台架上，减小支撑框架的约束作用对试验模型振动特性的影响，壳体被“相对自由”的吊起，精确模拟火箭发动机在工作时的自由边界条件，从而可以从实验上验证结构振荡在条件合适的情况下的确能够引发燃烧室内部的压力振荡，获得更精确的结构振荡到燃烧室内部压强的传递函数以及燃烧室内压力振荡到发动机结构振荡的传递函数。
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公开(公告)号：CN115126623A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210650674.0
申请日：2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了本发明的目的是提供一种用于固体火箭发动机的高压强外部脉冲发生器，包括电气体发生器、气体发生器安装套、阀芯、阀芯弹簧、阀芯支架以及底座；组件之间通过螺纹连接，方便组装和更换零件；两片金属密封垫片起到密封作用，中间的陶瓷隔热垫片起到隔热作用，当发动机工作时会有部分高温高压空气进入到单向阀内，但不会进入到阀芯底端，即使有少量进入由于单向阀壳体是常温的，因此阀芯弹簧的温度不会有很高的温度；在底座和气体发生器安装套的外壁面上还增加了散热翅片，进一步加强散热效果。
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公开(公告)号：CN115126623B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202210650674.0
申请日：2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了本发明的目的是提供一种用于固体火箭发动机的高压强外部脉冲发生器，包括电气体发生器、气体发生器安装套、阀芯、阀芯弹簧、阀芯支架以及底座；组件之间通过螺纹连接，方便组装和更换零件；两片金属密封垫片起到密封作用，中间的陶瓷隔热垫片起到隔热作用，当发动机工作时会有部分高温高压空气进入到单向阀内，但不会进入到阀芯底端，即使有少量进入由于单向阀壳体是常温的，因此阀芯弹簧的温度不会有很高的温度；在底座和气体发生器安装套的外壁面上还增加了散热翅片，进一步加强散热效果。
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公开(公告)号：CN115342003B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202211052130.0
申请日：2022-08-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种出口面积可调的发动机喷管结构及控制方法，通过在收敛段壳体和泄压齿轮盘上均设置泄压孔，两者压紧在一起，当转动泄压齿轮盘，可调节两个泄压孔的重叠的面积，因此可调节发动机燃烧室出口面积，该结构简单可靠、安全性高，通过齿轮及电动机配合工作，可以实现响应快、精度高、无级调控的效果，提高航行器针对特定航行目标的实现能力；出口面积可调的发动机喷管，实现了发动机工作过程中推力自动调整功能，航行器发射前或者工作中，操作人员可设定目标航速，通过航行器内部模块实现对发动机内流场参数以及航行参数的实时计算，并根据结果对发动机结构进行动态调整，可实现对航行速度的反馈调节功能。
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公开(公告)号：CN102031755A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010561054.7
申请日：2010-11-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种梁桥重力式桥墩用多功能永久模板。包括圆端弧段板、直段板或圆形段板，段板连接组成模板，所述段板包括水泥基复合材料基板、预埋在水泥基复合材料基板边缘的预埋件、设置在水泥基复合材料基板表面的内外界面的抗剪联接件。本发明解决了梁桥重力式桥墩关于传统设计技术和施工方案的不足，是一种梁桥重力式桥墩用多功能永久模板和相应叠合桥墩的设计与施工方案。该多功能永久模板首先在施工阶段作为桥墩的模板使用。其次，在桥墩成型后兼做桥墩的防护板。永久模板也作为内部钢筋的外保护层，它将当量取代桥墩结构的相应截面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118832191A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411121298.1
申请日：2024-08-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B22F10/64 , B22F10/60 , B33Y40/20 , C22F1/10 , C22F3/00 , B22F10/28 , B33Y10/00 , B33Y70/00 , C22C19/05 , C22C1/04
Abstract: 本发明属于选区激光熔化镍基高温合金性能改善技术领域，具体涉及一种改善选区激光熔化IN718合金拉伸性能的脉冲电流快速后处理方法。本发明利用脉冲电流非热效应与焦耳热效应共同作用，对选区激光熔化IN718合金进行脉冲电流处理，改善内部位错分布，促进金属再结晶，使晶粒发生细化，使IN718合金塑性在经过短时脉冲电流处理后得到大幅度提高，同时脉冲电流处理所需时间短，并且显著降低了能耗，可实现节约能源的目的。本发明通过“增材制造+脉冲电流短时后处理”方法成功实现了对选区激光熔化镍基高温合金组织及性能的调控，对于镍基高温合金的应用可提供一定的理论指导。
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公开(公告)号：CN115013187B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210726437.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种固体推进剂压强耦合响应函数测量方法及模具，通过设计大小两种不同燃面的装药进行燃烧试验，根据燃烧时的压力数据得到线性增长常数，再根据两次试验得到的线性增长常数差值计算得到推进剂压强响应函数的实部值，因此可去除以往脉冲激励法测量固体推进剂压强响应函数的过程中引入的实验误差；由于低频下压力耦合响应函数较小，脉冲信号的引入会极大地增大相对误差，因而本发明采用更大燃面的杯型装药，以大燃面获取大增益，使推进剂在燃烧过程中自发振荡，并以燃面差法得比以往更为精确地结果；因此能够精确测量推进剂低频响应函数，从而用于燃烧不稳性的评估。
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公开(公告)号：CN102031755B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010561054.7
申请日：2010-11-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种梁桥重力式桥墩用多功能永久模板。包括圆端弧段板、直段板或圆形段板，段板连接组成模板，所述段板包括水泥基复合材料基板、预埋在水泥基复合材料基板边缘的预埋件、设置在水泥基复合材料基板表面的内外界面的抗剪联接件。本发明解决了梁桥重力式桥墩关于传统设计技术和施工方案的不足，是一种梁桥重力式桥墩用多功能永久模板和相应叠合桥墩的设计与施工方案。该多功能永久模板首先在施工阶段作为桥墩的模板使用。其次，在桥墩成型后兼做桥墩的防护板。第三，永久模板也作为内部钢筋的外保护层，它将当量取代桥墩结构的相应截面积。
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公开(公告)号：CN115342003A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211052130.0
申请日：2022-08-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种出口面积可调的发动机喷管结构及控制方法，通过在收敛段壳体和泄压齿轮盘上均设置泄压孔，两者压紧在一起，当转动泄压齿轮盘，可调节两个泄压孔的重叠的面积，因此可调节发动机燃烧室出口面积，该结构简单可靠、安全性高，通过齿轮及电动机配合工作，可以实现响应快、精度高、无级调控的效果，提高航行器针对特定航行目标的实现能力；出口面积可调的发动机喷管，实现了发动机工作过程中推力自动调整功能，航行器发射前或者工作中，操作人员可设定目标航速，通过航行器内部模块实现对发动机内流场参数以及航行参数的实时计算，并根据结果对发动机结构进行动态调整，可实现对航行速度的反馈调节功能。
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公开(公告)号：CN115045778A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210726441.4
申请日：2022-06-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明提供一种模拟固体火箭发动机声固耦合响应特性的测量方法，采用橡胶材料模拟推进剂，可以在保证试验的安全的前提下，有效研究火箭发动机声固耦合响应特性，并且具有试验成本低的特点；通过设计主体固定组件，采用支撑框架和弹簧组件将壳体吊装在试验台架上，减小支撑框架的约束作用对试验模型振动特性的影响，壳体被“相对自由”的吊起，精确模拟火箭发动机在工作时的自由边界条件，从而可以从实验上验证结构振荡在条件合适的情况下的确能够引发燃烧室内部的压力振荡，获得更精确的结构振荡到燃烧室内部压强的传递函数以及燃烧室内压力振荡到发动机结构振荡的传递函数。
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