一种全垫升气垫船波浪载荷预报方法

    公开(公告)号:CN113109024A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110400335.2

    申请日:2021-04-14

    Abstract: 本发明属于全垫升气垫船波浪载荷预报技术领域,具体涉及一种全垫升气垫船波浪载荷预报方法。本发明提供了可实现纵向与横向波浪载荷测试的气垫船分段模型,在保证模型气密性、水密性、刚度的前提下,通过纵横分段、中心处的回形结构、应变天平等特殊设计,实现模型在迎浪、横浪、斜浪规则波与不规则波中的垂向及水平方向的波浪载荷参数的测量,为全垫升气垫船的波浪载荷预报提供了试验依据。本发明根据全垫升气垫船实船可能经历的海况设定气垫船模型在水池试验过程中的航速、造波情况,通过数据采集系统捕捉应变信号,结合无因次化的弯矩值,预报全垫升气垫船航行过程中各结构薄弱处位置承受波浪载荷,为气垫船强度校核提供载荷输入依据。

    一种全垫升气垫船波浪载荷预报方法

    公开(公告)号:CN113109024B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202110400335.2

    申请日:2021-04-14

    Abstract: 本发明属于全垫升气垫船波浪载荷预报技术领域,具体涉及一种全垫升气垫船波浪载荷预报方法。本发明提供了可实现纵向与横向波浪载荷测试的气垫船分段模型,在保证模型气密性、水密性、刚度的前提下,通过纵横分段、中心处的回形结构、应变天平等特殊设计,实现模型在迎浪、横浪、斜浪规则波与不规则波中的垂向及水平方向的波浪载荷参数的测量,为全垫升气垫船的波浪载荷预报提供了试验依据。本发明根据全垫升气垫船实船可能经历的海况设定气垫船模型在水池试验过程中的航速、造波情况,通过数据采集系统捕捉应变信号,结合无因次化的弯矩值,预报全垫升气垫船航行过程中各结构薄弱处位置承受波浪载荷,为气垫船强度校核提供载荷输入依据。

    一种实船砰击压力峰值预报方法

    公开(公告)号:CN113125099A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110400334.8

    申请日:2021-04-14

    Abstract: 本发明属于船舶砰击压力预报技术领域,具体涉及一种实船砰击压力峰值预报方法。本发明中落体砰击试验系统主要由移动托架、下滑模块和起吊模块三部分组成。通过牵引装置牵引托架实现整个机构以一定水平速度沿着拖曳水池的轨道滑行。通过起吊模块起吊和释放试件,使试件沿着垂直方向下滑。最终实现同时模拟船波之间的水平速度和垂向速度的砰击载荷试验,相比传统的落体砰击载荷试验装置更能真实地反映船波砰击的实际情况。通过落体砰击试验计算得到待测实船的等比缩小模型的无因次砰击系数Km,通过预报实船的航速Vs,可以得到实船的砰击压力峰值的预报值Ps,以此进行强度校核及优化设计,为实船设计及校核提供理论及试验基础。

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