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公开(公告)号：CN111373252B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201980003531.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G01N29/12
Abstract: 本申请实施例公开了一种桥梁损伤快速检测方法及相关装置，通过本申请实施例，根据过桥车辆的车身振动响应数据和预设评估条件对桥梁进行损伤检测，由于过桥车辆的车身振动响应数据更容易获取，维修方便，因此，能够有效提升桥梁间接损伤识别方法的快速性和便携性。
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公开(公告)号：CN119026215A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411101471.1
申请日：2024-08-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06V20/10 , G06V10/26 , G06V10/762 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了基于几何偏差激光扫描的结构有限元模型修正方法，所述方法包括：采集工程结构的三维激光点云数据，基于三维激光点云数据，确定工程结构的几何偏差，几何偏差反映的是工程结构的有限元模型的节点坐标与真实测量值之间的差异；建立工程结构的有限元模型，基于有限元模型进行模态分析，并基于工程结构的动态监测数据，进行工程结构模态参数的识别；基于几何偏差与工程结构模态参数，构建综合目标优化函数，并基于综合目标优化函数对有限元模型进行修正。本发明结合几何偏差和动态监测数据进行有限元模型的综合修正，既考虑几何变化，又反映结构动态响应，提高了工程结构的有限元模型的准确性。
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公开(公告)号：CN111373252A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201980003531.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G01N29/12
Abstract: 本申请实施例公开了一种桥梁损伤快速检测方法及相关装置，通过本申请实施例，根据过桥车辆的车身振动响应数据和预设评估条件对桥梁进行损伤检测，由于过桥车辆的车身振动响应数据更容易获取，维修方便，因此，能够有效提升桥梁间接损伤识别方法的快速性和便携性。
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公开(公告)号：CN119203500A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411221407.7
申请日：2024-09-02
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F30/20 , G06V20/64 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及斜拉索分析技术领域，具体是涉及基于三维点云密度的斜拉索索力识别方法、装置和设备。本发明将斜拉索上的各个点的三维坐标降维为点二维坐标，之后根据点二维坐标拟合每个点云微段的微段二维坐标，然后基于微段二维坐标建立关于水平分力的目标函数，通过求解目标函数以得到水平分力的目标值，最后再通过将该目标值计算出斜拉索的索力值。通过上述分析可知，本发明拟合每个点云微段的微段二维坐标，能够降低微段二维坐标的误差，进而提高最终计算出来的索力值精度。
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公开(公告)号：CN118446058A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410624853.6
申请日：2024-05-20
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 本发明提供一种隧道断面变形预测方法、装置、终端及存储介质，所述方法包括：获取隧道的初始点云数据，并对所述初始点云数据进行处理，得到隧道的有限元模型；获取并处理隧道断面中预设点位的初始监测数据，得到隧道断面的第二监测数据，将所述第二监测数据输入目标反演模型，经所述目标反演模型处理，得到隧道断面的围岩力学参数；利用预设的有限元分析软件加载所述有限元模型，并将所述围岩力学参数代入所述有限元模型，得到隧道断面中全部点位的变形预测数据。本发明通过将有限点位的监测数据进行处理，并结合隧道的有限元模型，得到隧道断面中全部点位的变形预测数据，可有效提高隧道评估和养护决策的准确性。
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