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公开(公告)号:CN118036438A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410036119.8
申请日:2024-01-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06N3/092 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁流动控制技术领域,具体地说,是一种基于深度强化学习的桥梁箱梁主动吸气控制方法,包括CFD技术、AFC技术、DRL算法;其中,CFD技术获得该区域钝体绕流场风场数据,并针对桥梁尾流场布置若干尾流速度矢量监测点作为DRL训练数据,同时获取桥梁气动力数据作为DRL目标奖励函数构成数据,AFC技术提供了一种桥梁吸气流动控制方法,用于抑制尾缘流动分离,衰减尾缘涡的形成,DRL技术及算法对桥梁主动吸气控制进行策略训练,得到最优吸气控制策略,优化桥梁气动力,控制尾流场。