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公开(公告)号：CN114363130B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210268135.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站，其中方法包括：基站接收车辆发送的导频信号，利用导频信号进行信道估计得到估计信道系数；根据接收信号的空间功率谱函数获得接收信号的AoA，根据接收信号的AoA计算得到AoA扩展；根据AoA扩展计算AoA扩展参数κ，根据平均频谱效率ASE与资源块长度的关系，寻找使ASE最大的资源块长度，将该资源块长度广播给车辆，其中ASE与资源块长度的关系与AoA扩展参数κ有关。本方法可以利用AoA扩展信息来更新资源块的长度，保障通信系统的平均频谱效率最大化，从而适应环境的变化。AoA扩展参数κ表示AoA扩展的宽度，使得本方法能匹配车联网中多径分量聚合在AoA扩展中心角附近的传播特性，保障高动态系统中的网络性能。
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公开(公告)号：CN114363130A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210268135.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
Abstract: 一种面向大规模MIMO车联网的资源块动态调整方法、基站，其中方法包括：基站接收车辆发送的导频信号，利用导频信号进行信道估计得到估计信道系数；根据接收信号的空间功率谱函数获得接收信号的AoA，根据接收信号的AoA计算得到AoA扩展；根据AoA扩展计算AoA扩展参数κ，根据平均频谱效率ASE与资源块长度的关系，寻找使ASE最大的资源块长度，将该资源块长度广播给车辆，其中ASE与资源块长度的关系与AoA扩展参数κ有关。本方法可以利用AoA扩展信息来更新资源块的长度，保障通信系统的平均频谱效率最大化，从而适应环境的变化。AoA扩展参数κ表示AoA扩展的宽度，使得本方法能匹配车联网中多径分量聚合在AoA扩展中心角附近的传播特性，保障高动态系统中的网络性能。
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公开(公告)号：CN109756904A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910075035.4
申请日：2019-01-25
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 一种5G超密集无线接入网部署系统及其虚拟小区更新方法，其中5G超密集无线接入网部署系统包括多个AAU、多个DU和多个边缘云，而虚拟小区更新方法包括获取步骤、计算步骤和更新步骤。一方面，由于系统中始终确保用户终端接入一个或多个通信质量好的AAU，既能够避免强干扰、又使能多点协作收发技术，利于提高用户终端的信息传输速率和可靠性，同时可更好地达到V2X的应用效果；另一方面，由于在虚拟小区更新方法中首先让新的DU接管虚拟小区，再让当前的DU释放虚拟小区，实现了AAU-DU-边缘云之间有效配合，能够在用户终端移动过程中平滑地实现虚拟小区的更新，使得用户的信息传输不会中断，可达到较优的用户体验感。
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公开(公告)号：CN109756904B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201910075035.4
申请日：2019-01-25
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 一种5G超密集无线接入网部署系统及其虚拟小区更新方法，其中5G超密集无线接入网部署系统包括多个AAU、多个DU和多个边缘云，而虚拟小区更新方法包括获取步骤、计算步骤和更新步骤。一方面，由于系统中始终确保用户终端接入一个或多个通信质量好的AAU，既能够避免强干扰、又使能多点协作收发技术，利于提高用户终端的信息传输速率和可靠性，同时可更好地达到V2X的应用效果；另一方面，由于在虚拟小区更新方法中首先让新的DU接管虚拟小区，再让当前的DU释放虚拟小区，实现了AAU‑DU‑边缘云之间有效配合，能够在用户终端移动过程中平滑地实现虚拟小区的更新，使得用户的信息传输不会中断，可达到较优的用户体验感。
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