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公开(公告)号:CN115305760A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211027029.X
申请日:2022-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 未燃煤矸石抗冻路基结构,它涉及路基结构。本发明要解决现有寒区路基的抗冻耐久性能差,未燃煤矸石工业固废的资源化利用难题。未燃煤矸石抗冻路基结构自下而上依次为地基、氧化速率控制层、未燃煤矸石填料层、路床防渗防氧化封层、路面基层及一层路面面层;或未燃煤矸石抗冻路基结构自下而上依次为地基、氧化速率控制层、底部路床防渗防氧化封层、未燃煤矸石填料层、顶部床防渗防氧化封层、路面基层及路面面层。本发明用于未燃煤矸石抗冻路基结构。
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公开(公告)号:CN115305760B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211027029.X
申请日:2022-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 未燃煤矸石抗冻路基结构,它涉及路基结构。本发明要解决现有寒区路基的抗冻耐久性能差,未燃煤矸石工业固废的资源化利用难题。未燃煤矸石抗冻路基结构自下而上依次为地基、氧化速率控制层、未燃煤矸石填料层、路床防渗防氧化封层、路面基层及一层路面面层;或未燃煤矸石抗冻路基结构自下而上依次为地基、氧化速率控制层、底部路床防渗防氧化封层、未燃煤矸石填料层、顶部床防渗防氧化封层、路面基层及路面面层。本发明用于未燃煤矸石抗冻路基结构。
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公开(公告)号:CN104929010B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510208493.2
申请日:2015-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C7/18
Abstract: 一种沥青路面下面层配合比按结构需求的设计方法,所述方法步骤如下:一、对试件进行冲击韧性试验,确定极限弯拉应变大于某一数值的油石比范围,以及以冲击韧性大于某一数值作为控制标准时满足的油石比范围;二、基于半圆劈裂的疲劳断裂试验分析方法,确定满足疲劳寿命的油石比范围;三、确定满足上述三项指标要求的油石比范围,取平均值作为最佳沥青用量。本发明提供的设计方法是针对材料结构所处位置承受的力学状态和功能需求指标进行的,突出了指标最优的设计理念,从而保证材料在工作中的良好状态和寿命。
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