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公开(公告)号:CN105893695A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610252030.0
申请日:2016-04-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5086
Abstract: 一种合缸状态下小型汽轮机通流间隙误差补偿方法,属于小型汽轮机通流间隙测量领域。解决了现有全缸状态时小型汽轮机内部细小通流间隙值无法通过三维扫描方法测量及现有半缸状态的通流间隙测量精度低的问题。首先根据汽轮机各单部套零件图纸在CATIA软件中建立汽轮机各部套三维模型;对建立的汽轮机各部套三维模型的关键件进行简化,获得有限元模型;确定有限元模型中需加载的单部套的载荷;将CATIA中各部套三维模型导入到ABAQUS软件中;确定需要提取的关键点位置;在半缸状态下提取关键点通流间隙值;模拟在合缸状态,进行有限元仿真确定各关键点补偿量;根据补偿量对半缸状态下的关键点值进行补偿。用于对汽轮机通流间隙补偿。