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公开(公告)号:CN119393252A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411549495.3
申请日:2024-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种基于甲醇燃料补燃的轴向分级涡扇发动机,属于航空发动机技术领域。解决了现有的以高含碳量的航煤燃料作为原料时涡扇发动机碳排放高、整体NOx较高和热效率难以进一步提升的问题。本发明通过轴向分级补燃,提高燃料利用率,提升推力,降低碳排放,改善涡扇发动机性能,优化了燃料在轴向位置上的分配,减少头部燃烧区的燃料量,同时可以灵活调控燃料在两级上的供给量,配合上更加合理的空气分配形式,可以有效降低整体NOx水平。通过补燃室中供应甲醇燃料来提高发动机性能,通过甲醇的补燃来减少航煤的使用,同时保障了推力的稳定。本发明更加环保,储运成本低,且作为液态燃料体系,可利用现有燃料基础设施。