公开(公告)号：CN106851590B

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201710048704.X

申请日：2017-01-22

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 王秀峰 ,  崔刚 ,  王春萌 ,  胡启罡 ,  乌尔 ,  石磊 ,  曲明成 ,  鄢俊 ,  杨青

IPC: H04W4/06 ,  H04W28/04 ,  H04W40/20 ,  H04W40/22 ,  H04W40/24 ,  H04W84/06

Abstract: 一种VANETs中V2V多跳警告广播方法，本发明涉及VANETs中V2V多跳警告广播方法。本发明的目的是为了解决现有多跳广播不能同时适应城市与郊区的多种交通环境的问题。具体过程为：一、确定事故车辆广播的第N次转发节点；如果邻居节点在凸包点集中，执行二；否则执行四；二、以确定的转发节点为源节点，确定事故车辆广播的第N+1次转发节点；三、迭代一和二，确定事故车辆广播的第N+i次转发节点，直至凸包点集为空集时，在凸包点集中的邻居节点停止广播；四、得到第N+j次转发节点，直至凸包点集为空集时，在凸包点集中的邻居节点停止广播。本发明用于VANETs的多跳警告广播领域。

公开(公告)号：CN104537838B

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201410853432.7

申请日：2014-12-31

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 王秀峰 ,  崔刚 ,  王春萌 ,  杨青 ,  曲明成 ,  胡启罡

IPC: G08G1/01 ,  G06Q10/04

Abstract: 面向高速公路考虑交叉路口的VANETs中V2V的链路时延动态预测方法，属于车载无线网络技术领域。本发明解决了现有的链路时延预测方法没有考虑真实的高速公场景，不能准确预测链路时延的问题。本发明的技术方案为：步骤一、计算链路断开时两车的相对距离；步骤二、估计两车的相对速度分布；步骤三、基于步骤一与步骤二预测两车的链路时延，具体如下：步骤三一、计算两车链路时延所需的相关因素，包括两车的相对速度v，两车之间的初始距离d，两车的行驶方向；步骤三二、在步骤三一的基础上，计算两车的链路时延。本发明主要适用于基于链路时延的VANETs的应用。