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公开(公告)号:CN110434263B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910874668.1
申请日:2019-09-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造分流降压复合成形方法及其模具,本发明属于齿轮精密锻造成形技术领域,特别涉及一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造分流降压复合成形方法及其模具。本发明是解决现有加工直升机用大模数直齿圆柱齿轮方法成本高,其热锻表层会发生严重氧化,温锻精度不高,冷锻成形压力大无法实现大模数齿轮精锻的问题。本发明采用热锻预锻+温锻终锻的复合成形工艺,预锻终锻过程通过上下凸模端面形状来调整坯料受力与流动方向,实现齿形上下角隅的完好填充;通过预锻终锻两步提高齿形成形精度。模具包括导向装置、预紧凹模装置、凸模装置和顶出装置本发明用于直升机用大模数直齿圆柱齿轮复合成形。
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公开(公告)号:CN110434265A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910874673.2
申请日:2019-09-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造冷精整成形方法及其模具,本发明属于齿轮精密锻造成形技术领域,特别涉及一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造冷精整成形方法及其模具。本发明是解决现有直升机用大模数直齿圆柱齿轮成型方法齿形精度不高、齿面质量较差,模具寿命较低的问题。本发明冷精整过程通过设计凸凹模及芯轴结构来调整精整过程中的精整量、凸凹模间隙、凹模圆角、凹模过渡段倾角和芯轴结构,实现整个齿面精整;在中空分流的基础上改变芯轴结构,实现限制分流,提高齿面变形均匀性,降低精整过程成形载荷。模具包括预紧凹模装置和凸模装置。本发明用于直升机用大模数直齿圆柱齿轮密锻造冷精整成形。
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公开(公告)号:CN113203763B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202110626731.7
申请日:2021-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N23/22 , G01N23/2202 , G01N23/20008 , G01N23/203
Abstract: 一种利用极图分析的滑移线快速精确标定方法,本发明涉及一种利用极图分析的滑移线快速精确标定方法。本发明是为了解决现有表面滑移线标定困难且速度慢的问题。方法:一、前期准备:对试样进行抛光,然后进行拉伸变形,出现滑移线;将待观察试样固定于样品台上,进行二次电子和电子背散射衍射的分析;二、实验数据处理:建立滑移线分析模型;三、滑移线分析:利用模型将滑移线上选定点处的金属各个滑移面对应在极图中的位置标定出来,与中心连线,垂线的方向即为待定滑移线方向,对比步骤二中在二次电子图像中标定的实际滑移线方向,方向完全吻合的滑移面即为此处实际运动的滑移系。本发明用于快速准确标定金属表面滑移线对应的滑移系。
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公开(公告)号:CN115323299B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202210833270.5
申请日:2022-07-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种电流‑热氢双辅助钛合金增塑方法,本发明涉及钛合金材料的高温塑性变形领域,具体涉及一种电流‑热氢双辅助钛合金增塑方法。本发明是要解决现有钛合金氢致塑性成形方法中相界等氢陷阱较多,限制了氢在合金内的扩散,导致氢致增塑效果减弱的问题。方法:一、将钛合金板材进行固态置氢处理,获得最佳置氢量;二、搭建高温环境下的电流回路,对非成形区域做绝缘处理;三、在设定温度下通入电流同步进行高温变形,得到塑性变形后置氢钛合金板材构件;四、塑性变形后置氢钛合金板材构件进行真空脱氢处理。本发明用于提高钛合金塑性成形能力。
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公开(公告)号:CN110434263A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910874668.1
申请日:2019-09-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造分流降压复合成形方法及其模具,本发明属于齿轮精密锻造成形技术领域,特别涉及一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造分流降压复合成形方法及其模具。本发明是解决现有加工直升机用大模数直齿圆柱齿轮方法成本高,其热锻表层会发生严重氧化,温锻精度不高,冷锻成形压力大无法实现大模数齿轮精锻的问题。本发明采用热锻预锻+温锻终锻的复合成形工艺,预锻终锻过程通过上下凸模端面形状来调整坯料受力与流动方向,实现齿形上下角隅的完好填充;通过预锻终锻两步提高齿形成形精度。模具包括导向装置、预紧凹模装置、凸模装置和顶出装置本发明用于直升机用大模数直齿圆柱齿轮复合成形。
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公开(公告)号:CN115323299A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210833270.5
申请日:2022-07-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种电流‑热氢双辅助钛合金增塑方法,本发明涉及钛合金材料的高温塑性变形领域,具体涉及一种电流‑热氢双辅助钛合金增塑方法。本发明是要解决现有钛合金氢致塑性成形方法中相界等氢陷阱较多,限制了氢在合金内的扩散,导致氢致增塑效果减弱的问题。方法:一、将钛合金板材进行固态置氢处理,获得最佳置氢量;二、搭建高温环境下的电流回路,对非成形区域做绝缘处理;三、在设定温度下通入电流同步进行高温变形,得到塑性变形后置氢钛合金板材构件;四、塑性变形后置氢钛合金板材构件进行真空脱氢处理。本发明用于提高钛合金塑性成形能力。
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公开(公告)号:CN113203763A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110626731.7
申请日:2021-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N23/22 , G01N23/2202 , G01N23/20008 , G01N23/203
Abstract: 一种利用极图分析的滑移线快速精确标定方法,本发明涉及一种利用极图分析的滑移线快速精确标定方法。本发明是为了解决现有表面滑移线标定困难且速度慢的问题。方法:一、前期准备:对试样进行抛光,然后进行拉伸变形,出现滑移线;将待观察试样固定于样品台上,进行二次电子和电子背散射衍射的分析;二、实验数据处理:建立滑移线分析模型;三、滑移线分析:利用模型将滑移线上选定点处的金属各个滑移面对应在极图中的位置标定出来,与中心连线,垂线的方向即为待定滑移线方向,对比步骤二中在二次电子图像中标定的实际滑移线方向,方向完全吻合的滑移面即为此处实际运动的滑移系。本发明用于快速准确标定金属表面滑移线对应的滑移系。
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公开(公告)号:CN110434265B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910874673.2
申请日:2019-09-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造冷精整成形方法及其模具,本发明属于齿轮精密锻造成形技术领域,特别涉及一种直升机用大模数直齿圆柱齿轮精密锻造冷精整成形方法及其模具。本发明是解决现有直升机用大模数直齿圆柱齿轮成型方法齿形精度不高、齿面质量较差,模具寿命较低的问题。本发明冷精整过程通过设计凸凹模及芯轴结构来调整精整过程中的精整量、凸凹模间隙、凹模圆角、凹模过渡段倾角和芯轴结构,实现整个齿面精整;在中空分流的基础上改变芯轴结构,实现限制分流,提高齿面变形均匀性,降低精整过程成形载荷。模具包括预紧凹模装置和凸模装置。本发明用于直升机用大模数直齿圆柱齿轮密锻造冷精整成形。
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