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公开(公告)号：CN117200471A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311111371.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出动态无线供电路段集中电源分层供电拓扑结构及在线切换方法，通过位置检测系统获得车辆的准确位置，经过逻辑运算定位到需要导通的模块编号，首先通过串联切换开关选通目标导轨，再通过并联切换开关选通对应模块建立磁场为接收端供电，随着车辆动态行进，有序控制耦合模块开通和非耦合模块关断，保证供电功率的连续性。该方法实现了发射导轨的分层供电，模块级通电长度较短，有效减少了损耗使得效率升高。基于该供电拓扑，在切换过程中采用了在线切换方法，大大提高了响应速度。
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