一种利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的方法

    公开(公告)号:CN109839319B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN201910219161.2

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 一种利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的方法,它涉及一种复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的检测方法。本发明的目的是要解决现有无法实现在保留原始结构的前提下利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的问题。检测方法:一、加工待测高铁车体地板;二、加工夹具:制备两个T型夹具和四个三棱柱定位楔;三、组装,再固定在疲劳试验机上,利用常规疲劳拉伸试验检测焊缝疲劳性能。有益效果:实现在普通拉伸疲劳试验机上进行悬臂梁试验检测高铁车体地板的焊缝疲劳性能;保留了焊缝成型时的原始状态。本发明主要用于利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能。

    一种利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的方法

    公开(公告)号:CN109839319A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201910219161.2

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 一种利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的方法,它涉及一种复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的检测方法。本发明的目的是要解决现有无法实现在保留原始结构的前提下利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能的问题。检测方法:一、加工待测高铁车体地板;二、加工夹具:制备两个T型夹具和四个三棱柱定位楔;三、组装,再固定在疲劳试验机上,利用常规疲劳拉伸试验检测焊缝疲劳性能。有益效果:实现在普通拉伸疲劳试验机上进行悬臂梁试验检测高铁车体地板的焊缝疲劳性能;保留了焊缝成型时的原始状态。本发明主要用于利用常规疲劳拉伸试验检测复杂结构铝合金型材对搭接焊缝疲劳性能。

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