一种地外天体软着陆多障碍约束环境下避障方法

    公开(公告)号:CN105929844A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610265101.0

    申请日:2016-04-26

    CPC classification number: G05D1/101

    Abstract: 一种地外天体软着陆多障碍约束环境下避障方法,属于导航、制导与控制技术领域。本发明将在前者的基础上,针对在多障碍约束环境下的最优制导问题,提出一种基于凸优化的改进最优软着陆制导方法。首先,建立不加障碍约束的燃料最优二阶锥规划模型,并将其标准化;其次,针对火星表面凸起障碍进行分析建模,并进行线性转换,将非凸约束转化为凸约束,融入到二阶锥规划问题之中,并建立完整的考虑障碍约束的最优二阶锥规划模型;最后通过三种不同类型障碍约束的仿真分析来验证算法的正确性。将其应用到月球软着陆研究中,仿真结果表明新算法实现了三维空间障碍的有效规避,合理利用了障碍周围和上方的可飞行空间,同时满足燃料最优。

    基于速度拖引的灵巧干扰噪声信号设计方法

    公开(公告)号:CN105929376A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610264732.0

    申请日:2016-04-25

    CPC classification number: G01S7/38

    Abstract: 基于速度拖引的灵巧干扰噪声信号设计方法,本发明涉及灵巧干扰噪声信号设计方法。本发明是要解决假目标航迹不相关时易被雷达抗干扰对消,无法起到压制式干扰的作用以及对回波旁瓣对消等抗干扰措施的效果欠佳的问题而提出的基于速度拖引的灵巧干扰噪声信号设计方法。该方法是通过步骤一、计算时间延迟τ;步骤二、计算目标的二次散射返回到雷达天线的多普勒频移fd;步骤三、计算经过目标的二次散射返回到雷达天线t时刻目标回波信号的幅度值At;步骤四、计算目标回波信号sr(t)步骤五、增加了多普勒频移fd的偏移量等步骤实现的。本发明应用于灵巧干扰噪声信号设计领域。

    一种地外天体软着陆多障碍约束环境下避障方法

    公开(公告)号:CN105929844B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201610265101.0

    申请日:2016-04-26

    Abstract: 一种地外天体软着陆多障碍约束环境下避障方法,属于导航、制导与控制技术领域。本发明将在前者的基础上,针对在多障碍约束环境下的最优制导问题,提出一种基于凸优化的改进最优软着陆制导方法。首先,建立不加障碍约束的燃料最优二阶锥规划模型,并将其标准化;其次,针对火星表面凸起障碍进行分析建模,并进行线性转换,将非凸约束转化为凸约束,融入到二阶锥规划问题之中,并建立完整的考虑障碍约束的最优二阶锥规划模型;最后通过三种不同类型障碍约束的仿真分析来验证算法的正确性。将其应用到月球软着陆研究中,仿真结果表明新算法实现了三维空间障碍的有效规避,合理利用了障碍周围和上方的可飞行空间,同时满足燃料最优。

    基于速度拖引的灵巧干扰噪声信号设计方法

    公开(公告)号:CN105929376B

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201610264732.0

    申请日:2016-04-25

    Abstract: 基于速度拖引的灵巧干扰噪声信号设计方法,本发明涉及灵巧干扰噪声信号设计方法。本发明是要解决假目标航迹不相关时易被雷达抗干扰对消,无法起到压制式干扰的作用以及对回波旁瓣对消等抗干扰措施的效果欠佳的问题而提出的基于速度拖引的灵巧干扰噪声信号设计方法。该方法是通过步骤一、计算时间延迟τ;步骤二、计算目标的二次散射返回到雷达天线的多普勒频移fd;步骤三、计算经过目标的二次散射返回到雷达天线t时刻目标回波信号的幅度值At;步骤四、计算目标回波信号sr(t)步骤五、增加了多普勒频移fd的偏移量等步骤实现的。本发明应用于灵巧干扰噪声信号设计领域。

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