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公开(公告)号:CN116923135A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311044605.6
申请日:2023-08-18
Abstract: 六相电机兼容交直流充电桩的车载集成充电系统及方法,涉及六相电机绕组复用的交直流充电领域。本发明解决了传统集成充电系统网侧等效滤波电感感值较小的问题。本发明切换开关K1设置在第一三相半桥逆变器中a相半桥和b相半桥的上桥臂之间;切换开关K2设置在第二三相半桥逆变器中a相半桥和b相半桥的上桥臂之间;在充电模式下,通过对切换开关K1和K2的切换状态、以及六相逆变器的功率开关管的开关状态进行控制,改变六相逆变器与六相电机的六相绕组间的接线方式,提升充电模式下网侧等效滤波电感的感值。本发明主要用于对六相电机绕组进行复用,主要用于驱动和充电复用。
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公开(公告)号:CN110716090B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN201911066906.2
申请日:2019-11-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R27/26
Abstract: 一种基于LCC/S补偿的无线电能传输磁耦合机构参数识别方法,涉及无线电能传输技术领域。本发明是为了解决目前的参数识别方法只能识别互感值,对原副边自感值和互感值均识别时,需要对电压电流波形进行完整周期的采样的问题。本发明提出一种基于LCC/S补偿的无线电能传输磁耦合机构参数识别方法,仅需要采样副边线圈电压和原副边线圈电流的基波有效值信息,无需相位信息或完整的周期采样,即可实现参数的识别。
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公开(公告)号:CN117002290A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311044594.1
申请日:2023-08-18
IPC: B60L53/20 , B60L53/22 , H02J7/02 , H02J7/00 , H02P25/22 , H02P25/18 , H02P25/022 , H02P25/024 , H02P27/06
Abstract: 兼容交直流充电桩的集成车载充电系统及方法,涉及分段式九绕组电机绕组复用的交直流充电领域。解决了传统集成充电系统利用切换开关改变电机绕组接线,提升电网滤波器的电感感值的同时,引起电网电流中出现负序电流,加重充电系统的损耗,同时充电转矩波动较大,易造成电机磨损的问题。本发明切换开关K1设置在第一三相半桥逆变器中a相半桥和b相半桥的上桥臂之间;切换开关K2设置在第二三相半桥逆变器中a相半桥和b相半桥的上桥臂之间;切换开关K3设置在第三三相半桥逆变器中a相半桥和b相半桥的上桥臂之间。本发明主要用于对九绕组电机绕组进行复用,主要用于驱动和充电复用。
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公开(公告)号:CN110716090A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201911066906.2
申请日:2019-11-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R27/26
Abstract: 一种基于LCC/S补偿的无线电能传输磁耦合机构参数识别方法,涉及无线电能传输技术领域。本发明是为了解决目前的参数识别方法只能识别互感值,对原副边自感值和互感值均识别时,需要对电压电流波形进行完整周期的采样的问题。本发明提出一种基于LCC/S补偿的无线电能传输磁耦合机构参数识别方法,仅需要采样副边线圈电压和原副边线圈电流的基波有效值信息,无需相位信息或完整的周期采样,即可实现参数的识别。
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