公开(公告)号：CN108564226B

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN201810379072.X

申请日：2018-04-25

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 左文泽 ,  胡晓伟 ,  安实 ,  张瀚麟 ,  张锋

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06K9/62 ,  G06V10/762

Abstract: 一种基于出租车GPS及手机信令数据的公交线路优化方法，本发明涉及基于出租车GPS及手机信令数据的公交线路优化方法。本发明的目的是为了解决现有公交线路设置不合理，不能很好满足需求，不符合实际情况，导致公交线路运行效率低的问题。具体过程为：一、获取出租车GPS数据；获取手机信令数据；获取土地利用图；获取公交站点数据；二、对一获取的数据进行处理；三、根据步骤二计算公交线路优化指标；三一、计算出行起讫点距离最近公交车站的距离；三二、确定公交站点包含的公交线路数量以及车流量；三三、计算道路车辆平均运行速度；四、根据优化指标设定优化措施。本发明用于公共交通规划领域。

公开(公告)号：CN108564226A

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201810379072.X

申请日：2018-04-25

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 左文泽 ,  胡晓伟 ,  安实 ,  张瀚麟 ,  张锋

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06K9/62

Abstract: 一种基于出租车GPS及手机信令数据的公交线路优化方法，本发明涉及基于出租车GPS及手机信令数据的公交线路优化方法。本发明的目的是为了解决现有公交线路设置不合理，不能很好满足需求，不符合实际情况，导致公交线路运行效率低的问题。具体过程为：一、获取出租车GPS数据；获取手机信令数据；获取土地利用图；获取公交站点数据；二、对一获取的数据进行处理；三、根据步骤二计算公交线路优化指标；三一、计算出行起讫点距离最近公交车站的距离；三二、确定公交站点包含的公交线路数量以及车流量；三三、计算道路车辆平均运行速度；四、根据优化指标设定优化措施。本发明用于公共交通规划领域。