一种带有多级特斯拉阀微通道散热结构的液压油箱

    公开(公告)号:CN118775358A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411063951.3

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 一种带有多级特斯拉阀微通道散热结构的液压油箱,属于液压装置技术领域。具有三种结构;一:油箱箱体内部设有隔板,将油箱箱体分为内腔、外腔,隔板上设有特斯拉阀微通道,特斯拉阀微通道连通回油通道和内腔。二:油箱箱体内部有比外壁低的隔板,将油箱箱体分为内腔、外腔,油箱箱体的外壁上设有特斯拉阀腔,特斯拉阀腔连通外腔与内腔。三:油箱箱体内部有与油箱箱体外壁等高的隔板,将油箱箱体分为内腔、外腔;油箱箱体的底板上安装有特斯拉阀微通道,特斯拉阀微通道连通外腔与内腔。本发明利用多级特斯拉阀的热二极性,流体逆向流经特斯拉阀微通道时湍流扰动作用更强,达到增强换热的目的,可提高油箱的自然散热能力。

    一种用于工质微小流量控制的输送与管理系统

    公开(公告)号:CN116538438A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310556904.1

    申请日:2023-05-17

    Abstract: 一种用于工质微小流量控制的输送与管理系统,涉及一种液体工质输送管理系统。压力推送组件通过管路与输送组件入口端连通向其输送气压,输送组件由入口端向出口端依次连接设置大贮箱、小贮箱、加泄阀及过滤器,大贮箱和小贮箱内存放液体工质,小贮箱出口内侧端设置弹性连接管,弹性连接管末端安装重力球,调节组件通过管路与输送组件出口端连通,调节组件设有两条并联支路,两条并联支路分别设置一组电磁阀组,每组电磁阀组由三个不同流量通径的第一电磁阀、第二电磁阀及第三电磁阀并联组合而成。满足压力推动、工质输送、流量调节多功能需求,实现液体工质无夹气输送,流量可变调节,无溢流损失,更加安全可靠,节能高效。

    一种用于直驱式电液伺服作动器的自旋转石墨烯散热装置

    公开(公告)号:CN113258722A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110599854.6

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 一种用于直驱式电液伺服作动器的自旋转石墨烯散热装置,属于液压装置技术领域。外壳内外壁偏心设置,套在自旋转机构外侧,自旋转机构设在轴杆外侧,轴杆与外壳内壁同轴并与外端盖和内端盖连接,自旋转机构包括转子及叶片,转子套在轴杆外并与外端盖及内端盖连接,转子与叶片滑动连接,叶片外壁与外壳内壁贴合设置;石墨烯散热层涂覆在外壳、叶片、转子、内端盖及外端盖的外壁上。本发明有利于系统节能及散热装置小型化,满足电液作动器高集成化、低能耗、高散热率的需求;增加了装置的传热面积,提高了单位几何空间的散热效率,有利于装置集成化;增加散热装置附近的空气流动,提高了表面散热系数,可将石墨烯传导出的热量高效地散发出去。

    一种用于直驱式电液伺服作动器的自旋转石墨烯散热装置

    公开(公告)号:CN113258722B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202110599854.6

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 一种用于直驱式电液伺服作动器的自旋转石墨烯散热装置,属于液压装置技术领域。外壳内外壁偏心设置,套在自旋转机构外侧,自旋转机构设在轴杆外侧,轴杆与外壳内壁同轴并与外端盖和内端盖连接,自旋转机构包括转子及叶片,转子套在轴杆外并与外端盖及内端盖连接,转子与叶片滑动连接,叶片外壁与外壳内壁贴合设置;石墨烯散热层涂覆在外壳、叶片、转子、内端盖及外端盖的外壁上。本发明有利于系统节能及散热装置小型化,满足电液作动器高集成化、低能耗、高散热率的需求;增加了装置的传热面积,提高了单位几何空间的散热效率,有利于装置集成化;增加散热装置附近的空气流动,提高了表面散热系数,可将石墨烯传导出的热量高效地散发出去。

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