公开(公告)号：CN105109356B

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201510566376.3

申请日：2015-09-08

Applicant: 同济大学

Inventor： 宋珂 ,  王珮琪 ,  张涛 ,  牛文旭 ,  章桐

IPC: B60L11/18

Abstract: 本发明涉及一种电动汽车燃料电池群组控制方法，包括以下步骤：将车载的大功率燃料电池堆分为若干个小功率燃料电池堆，在电动汽车运行过程中，通过分组启停的方式开启和关闭若干个小功率燃料电池堆；所述分组启停的方式包括：根据电动汽车运行状态开启若干个小功率燃料电池堆，同时，根据小功率燃料电池堆的性能衰减程度关闭若干个小功率燃料电池堆。与现有技术相比，本发明可运用于电动汽车燃料电池管理控制，以提高动力系统效率和燃油经济性，延缓燃料电池的性能衰减程度，增加燃料电池动力系统的使用寿命，具有良好的工程实用价值等优点。

公开(公告)号：CN105109356A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510566376.3

申请日：2015-09-08

Applicant: 同济大学

Inventor： 宋珂 ,  王珮琪 ,  张涛 ,  牛文旭 ,  章桐

IPC: B60L11/18

Abstract: 本发明涉及一种电动汽车燃料电池群组控制方法，包括以下步骤：将车载的大功率燃料电池堆分为若干个小功率燃料电池堆，在电动汽车运行过程中，通过分组启停的方式开启和关闭若干个小功率燃料电池堆；所述分组启停的方式包括：根据电动汽车运行状态开启若干个小功率燃料电池堆，同时，根据小功率燃料电池堆的性能衰减程度关闭若干个小功率燃料电池堆。与现有技术相比，本发明可运用于电动汽车燃料电池管理控制，以提高动力系统效率和燃油经济性，延缓燃料电池的性能衰减程度，增加燃料电池动力系统的使用寿命，具有良好的工程实用价值等优点。

公开(公告)号：CN204576254U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520225485.4

申请日：2015-04-14

Applicant: 同济大学

Inventor： 宋珂 ,  牛文旭 ,  孙升 ,  张涛 ,  章桐 ,  王珮琪 ,  杨慧敏

IPC: G05B23/02

Abstract: 本实用新型涉及一种远程动力控制的驾驶员模拟试验台，用于驾驶员的模拟操作，包括铝合金框架和设置在铝合金框架上的座椅，所述的试验台还包括控制组件以及设置在铝合金框架上的显示器、方向盘、车用仪表盘、踏板和换挡机构，所述的踏板上设有位移传感器，所述的方向盘上设有角度传感器，所述的显示器、角度传感器、车用仪表盘、位移传感器和换挡机构分别与控制组件连接。与现有技术相比，本实用新型具有适用于电动车、远程动力控制、结构简单、成本低等优点。