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公开(公告)号:CN118419007A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410531145.8
申请日:2024-04-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种智能车辆防御性驾驶行为建模方法,包括以下步骤:获取自车信息和自车的周围环境信息;根据获取的自车信息和自车的周围环境信息,计算确定不同场景的潜在风险水平;根据不同场景的潜在风险水平,从中判断识别出危险场景;针对危险场景,控制车辆执行相应的防御性驾驶行为。与现有技术相比,本发明能够预判和识别危险情况,并主动采取防御性驾驶行为,控制潜在风险保持在较低的水平,以避免智能车辆主动引发或被动卷入交通事故,从而有效降低交通事故的发生率,提升智能车辆的安全性,实现预防性安全。