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公开(公告)号：CN102052415A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910198295.7
申请日：2009-11-04
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种车用离合器电动操纵机构，该机构包括驱动电机、双向旋转逆止机构、前减速传动机构、后减速传动机构及旋转/平动转换机构，驱动电机通过前减速传动机构与双向旋转逆止机构连接，旋转/平动转换机构与双向旋转逆止机构通过后减速传动机构连接，旋转/平动转换机构通过离合器分离轴承对离合器进行分离操作。与现有技术相比，本发明通过引入双向逆止机构后允许传动机构采用高效率的齿轮/滚珠丝杠等非自锁传动副，进而能够显著降低驱动电机功率。
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