轨道检测小车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108149536B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201711385029.6

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本发明公开了轨道检测小车。所述轨道检测小车包括:第一和第二测量箱体,第一和第二测量箱体沿第一方向间隔开,第一和第二测量箱体中的每一个上设有摄像机安装位、激光发生器安装位、激光位移传感器安装位、里程记录仪安装位和数据采集器安装位;横梁,横梁的两端分别与第一和第二测量箱体在竖直方向上刚性相连且在水平方向上柔性相连;第一和第二排轮,第一和第二排轮沿第二方向间隔开地设在第一测量箱体上;以及第三和第四排轮,第三和第四排轮沿第二方向间隔开地设在第二测量箱体上,第一至第四排轮上设有用于抵靠在轨道上的靠轮。根据本发明实施例的轨道检测小车具有移动流畅等优点,可以确保安装在其上的移动式轨道检测装置的测量精度。

    一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法

    公开(公告)号:CN103171589B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201110441900.6

    申请日:2011-12-26

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,包括以下步骤:一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法,包括以下步骤:1)钢轨型面测量仪测量钢轨轨廓数据;2)钢轨型面测量仪将钢轨轨廓数据发送至数据处理装置;3)数据处理装置接收钢轨轨廓数据,并进行数据处理,得到钢轨轨廓的磨耗值;4)将步骤3)中获得的磨耗值与设定的阈值进行比较,若磨耗值高于阈值,则判定该段钢轨轨廓磨损过量。与现有技术相比,本发明可以使轨廓数据曲线与标准型面曲线的拟合效果较好,提高磨耗值计算的精确性。

    基于三点偏弦法的轨面检测方法

    公开(公告)号:CN103174072A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201110441896.3

    申请日:2011-12-26

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于三点偏弦法的轨面检测方法,包括以下步骤:1)测量装置沿轨道依次测量三个车轮轴线相对于车体主梁的位移,获得弦测值信息;2)测量装置将弦测值信息发送至处理装置;3)处理装置接收来自测量装置的弦测值信息,并进行信息处理,输出用于判断轨面不平顺度的轨面不平顺曲线。与现有技术相比,本发明具有测量准确性高的优点。

    一种建筑结构消能器滚动环楔密接铰节点及其装配方法

    公开(公告)号:CN117536353A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311665498.9

    申请日:2023-12-06

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明提供了一种建筑结构消能器滚动环楔密接铰节点及装配方法,该建筑结构消能器滚动环楔密接铰节点包括:两个斜剖孔节点板,均包括板体和设置在板体上的斜剖口圆孔;消能连接板,用于连接消能器,设置在两个斜剖孔节点板之间,设有连接板圆孔;销轴,穿设于斜剖口圆孔和连接板圆孔内;多个滚动环楔,包括塞插在斜剖口圆孔、连接板圆孔与销轴之间的导槽环楔体以及与导槽环楔体一体成型的贴合设置在斜剖口圆孔和连接板圆孔外侧的楔头;转换传递板,与斜剖孔节点板固定连接,用于连接外部构件,其中,销轴的两侧还套设有螺母‑垫圈组合件,螺母‑垫圈组合件包括螺母、与螺母紧贴设置的大直径垫圈以及同时与大直径垫圈和楔头紧贴设置的小直径垫圈。

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