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公开(公告)号:CN111159941B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN201911358574.5
申请日:2019-12-25
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/15 , G01M13/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种用于汽车液力变矩器内流场瞬态数值模拟的方法,对液力变矩器各工作轮全流道划分结构化网格,湍流模型选取两方程#imgabs0#模型,求解参数中单元中心变量梯度的离散方式选择Green‑Gauss Node Based,压力插值格式选择PRESTO,对流项包括动量、湍动能和比耗散率的插值方法均选择一阶迎风格式,采用滑移网格法对液力变矩器内流场进行瞬态数值模拟,通过创建一系列监测点,获取各监测点的压力脉动数据进行时频域分析,定量地捕捉液力变矩器在工作过程中的瞬态特性,为液力变矩器的优化设计提供新的依据。本发明的优点是提高液力变矩器内流场数值模拟的精度和稳定性,更准确地模拟液力变矩器内部的流动状态。
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公开(公告)号:CN111159941A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201911358574.5
申请日:2019-12-25
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/15 , G01M13/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种用于汽车液力变矩器内流场瞬态数值模拟的方法,对液力变矩器各工作轮全流道划分结构化网格,湍流模型选取两方程模型,求解参数中单元中心变量梯度的离散方式选择Green-Gauss Node Based,压力插值格式选择PRESTO,对流项包括动量、湍动能和比耗散率的插值方法均选择一阶迎风格式,采用滑移网格法对液力变矩器内流场进行瞬态数值模拟,通过创建一系列监测点,获取各监测点的压力脉动数据进行时频域分析,定量地捕捉液力变矩器在工作过程中的瞬态特性,为液力变矩器的优化设计提供新的依据。本发明的优点是提高液力变矩器内流场数值模拟的精度和稳定性,更准确地模拟液力变矩器内部的流动状态。
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