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公开(公告)号：CN116505098A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310355603.2
申请日：2023-04-06
Applicant: 同济大学
IPC: H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/6568 , H01M10/658 , H01M10/635 , H01M10/6569 , A62C31/03 , A62C31/28 , A62C37/36
Abstract: 本发明涉及一种基于坐标定位的锂电池系统定向冷却灭火装置及方法，用于对锂电池组进行定向冷却或灭火控制，该装置包括设置在电池单体间及两端电池单体外侧的隔热垫、设置在锂离子电池组下端的底部液冷板、用于喷淋冷却剂或灭火剂的可旋转喷头、以及控制模块；所述隔热垫上设置有测温单元；所述控制模块分别与测温单元和可旋转喷头连接；根据测温单元测取的各电池单体前后表面温度判断失控电池单体或温升异常电池单体编号及所在位置，通过控制模块调整可旋转喷头的喷头方向进行定向冷却或灭火。与现有技术相比，本发明利用可旋转喷头与电池阀口坐标定位实现精确冷却、灭火，具有结构简单、加工装配方便、易于维护等优点。
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公开(公告)号：CN113533977A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110578265.X
申请日：2021-05-26
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/385
Abstract: 本发明涉及一种锂离子动力电池内部反应参量检测方法，包括以下步骤：1)通过预置在电池内部的微型压电陶瓷薄片的逆压电效应在电池内部反应产生的电场变化作用下产生形变，形成动态激振；2)通过拾振器检测振动信号并将其转换为电信号；3)解调器获取电信号后进行解调处理后得到锂离子动力电池内部参量，即电压的实时变化情况，与现有技术相比，本发明具有不破坏电池完整性、无损检测、避免信号损失、准确性高、实时性好、动态测量范围大、结构简单以及易于维护等优点。
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公开(公告)号：CN113158461A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110426878.1
申请日：2021-04-20
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种车载锂离子动力电池包热管理系统多目标优化设计方法，包括以下步骤：步骤S1、确定电池包热管理系统的设计参数；步骤S2、根据实际车载工况获取各设计参数的初始取值及实际取值范围；步骤S3、对各设计参数所构成值域空间进行代表性样本抽取，得到多个初步设计方案；步骤S4、定义优化目标；步骤S5、获取设计参数与优化目标参数的数学模型；步骤S6、根据设计参数、优化目标和设计参数与优化目标参数的数学模型构建优化设计数学模型，并基于仿真与数值计算获取样本各初步设计方案的优化目标参数值；步骤S7、基于各优化目标间权衡，筛选得到最优设计方案。与现有技术相比，本发明具有研发周期短、设计效果好、研发成本低等优点。
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公开(公告)号：CN112946509A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110218022.5
申请日：2021-02-26
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/387 , G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种基于电极应变的锂离子电池老化状态估计方法，包括以下步骤：1)将表面包覆有保护性热密封膜的光纤电缆埋进不含电极结构的电池外壳中；2)在电池外壳密封后进行密封完整性测试，并选择合格规格的光纤电缆；3)采用粘合剂将光纤传感器的端子一侧粘附在阳极片的中间区域；4)在光纤传感器固定后，将光纤电缆引出电池区域，并完成电池封装；5)将光纤电缆与数据记录仪相连，获取在各种环境和工况下电极的应变值；6)对经过多次充、放电循环的待测电池单体进行容量估计。与现有技术相比，本发明具有稳定获取信号、精准检测、保证估计精度等优点。
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公开(公告)号：CN112433166A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011315917.2
申请日：2020-11-22
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/385 , G01D21/02 , H01M10/48
Abstract: 本发明涉及一种锂离子动力电池内部失效反应多维度检测方法与结构，该检测方法包括以下步骤：1)将气体检测不锈钢毛细管、压力传感器探头、应变片和温度传感器布置于锂离子动力电池内部片层结构间；2)将各传感器线/管收拢于锂离子电池外壳中部小孔并进行封装；3)将气体检测不锈钢毛细管与气体检测仪表相连，并将压力传感器探头、应变片和温度传感器分别与数据记录仪相连。4)对锂离子动力电池进行各种环境、工况下的测试，监测并记录过程中各监测点温度变化、压力变化、应力应变及电池内部反应所产生气体的情况。与现有技术相比，本发明具有全面、实时、准确地采集关键数据等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117741480A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311627094.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/392 , G01R31/385 , G01R31/387 , G01R31/389 , G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种电池安全性评估方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：将待评估的电池在放电态进行脉冲测试，获得电池极化过程；对电池极化过程进行拟合，获取极化电阻；基于所述极化电阻，采用阿伦尼乌斯方程获得活化能；将所述活化能与预先构建的电池安全性表征量和活化能之间的映射关系进行匹配，获得电池的安全性。与现有技术相比，本发明具有评估准确性高、操作简单、易于在线实现、不受温度影响、良好的扩展性和迁移性等优点。
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公开(公告)号：CN117330955A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311129085.9
申请日：2023-09-04
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种电池系统上盖电热安全隔层测试方法，包括以下步骤：在密闭装置中开展电池热失控测试，并收集产生的颗粒物及烟气；将收集的颗粒物、烟气及电解液装载到喷发模拟装置中，并在喷发模拟装置的底部进行加热，并通过气压弹射使加热后的颗粒物持续冲击电热安全隔层；评估电热安全隔层安全性并进行设计优化。与现有技术相比，本发明具有成本低、效率高、适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN113419186A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110578298.4
申请日：2021-05-26
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/389 , G01R31/371 , G01R31/367 , G01R31/392 , G01B11/02
Abstract: 本发明涉及一种基于逆压电效应的锂离子动力电池内部参量检测方法，包括以下步骤：1)通过预置在电池内部的压电陶瓷薄片的逆压电效应在电池内部反应电场变化作用下产生动态激振；2)通过光纤位移传感器的光纤探头检测电池表面的光强度；3)根据初始状态的光强度与动态激振后检测到的光强度得到锂离子动力电池内部参量，即电压的实时变化情况。与现有技术相比，本发明具有检测精度高、无损实时检测、无需对电池外壳进行钻孔植入等优点。
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公开(公告)号：CN111551860B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010456801.4
申请日：2020-05-26
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/3835 , G01R31/367 , G01R31/389 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及一种基于弛豫电压特征的电池内短路诊断方法，包括以下步骤：1)在相同的电池条件下，获取电池中每个电池单体在卸载电流后的弛豫电压曲线；2)对每个电池单体的弛豫电压曲线进行特征提取，获取对应的曲线特征；3)根据曲线特征判断电池单体是否出现内短路，完成诊断。与现有技术相比，本发明具有检测时间短、准确度高等优点。
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公开(公告)号：CN112540315A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011573658.3
申请日：2020-12-24
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/388
Abstract: 本发明涉及一种电池过放电程度检测方法，包括以下步骤：1)将标准电池放电至截止电压成为放电态标准电池；2)对放电态标准电池进行过放电；3)实时获取该放电态标准电池在过放电过程中的荷电状态SOC和电压V，并以此得到该放电态标准电池的荷电状态SOC和电压V之间的关系V＝f(SOC)；4)对待测电池进行过放电，并获取待测电池过放电终止时的端电压V0；5)将待测过放电电池按照标准充电方式进行充电，并记录其是否能够充满电；6)根据放电态标准电池的荷电状态SOC和电压V之间的关系V＝f(SOC)结合待测电池过放电终止时的端电压V0以及是否能够充满电的结果获取待测电池的过放电程度。与现有技术相比，本发明具有操作简单、快速准确等优点。
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