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公开(公告)号：CN112298245A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011181097.2
申请日：2020-10-29
Applicant: 同济大学
IPC: B61F5/32
Abstract: 本发明涉及一种基于低刚度轴箱悬挂与双一系纵向拉杆的独立轮对转向架，适用于采用牵引与主动导向控制的低地板有轨电车车辆，包括独立轮对总成、轮毂电机总成、U型构架、轴箱悬挂总成和一系纵向拉杆，轮毂电机总成对独立轮对总成进行驱动与控制，轴箱悬挂总成连接独立轮对总成的端部与U型构架的端部，提供垂向以及较小的纵向与横向刚度，所述一系纵向拉杆连接独立轮对总成的中部与U型构架的中部，有效传递独立轮对总成与U型构架间的纵向牵引力与制动力，不影响独立轮对总成与U型构架的相对转动。与现有技术相比，本发明具有提供较小的纵向和横向定位刚度、保障独立轮对曲线径向通过的有效性、有效减少轮轨之间的磨耗与轮缘导向等优点。
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