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公开(公告)号:CN111845328B
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202010714976.0
申请日:2020-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B60K15/03 , B60K15/077
Abstract: 本发明属于方程式赛车的技术领域,具体的说是一种方程式赛车油箱。该油箱包括油箱壳体、电机摇杆结构、可控阀片和移动吸油口结构;所述电机摇杆结构固定在油箱壳体上;所述可控阀片在初始状态下处于油箱壳体的外壳槽口关闭的位置;所述移动吸油口结构与油箱壳体滑动配合;所述可控阀片、移动吸油口结构中的吸油球滑块与电机摇杆结构中的磁铁通过穿透油箱壳体的磁力保持运动一致。本发明是一种具有主动控制的可控阀片和移动吸油口的方程式赛车油箱,使得在油液较少且赛车受到较大侧向加速度时也能够保证供油稳定,并且可以实现精确控制和快速响应,保证能可靠地将油液引入小油腔,并保证多孔吸油球始终浸没在油液下,实现极限工况下的供油稳定。
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公开(公告)号:CN111845328A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010714976.0
申请日:2020-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B60K15/03 , B60K15/077
Abstract: 本发明属于方程式赛车的技术领域,具体的说是一种方程式赛车油箱。该油箱包括油箱壳体、电机摇杆结构、可控阀片和移动吸油口结构;所述电机摇杆结构固定在油箱壳体上;所述可控阀片在初始状态下处于油箱壳体的外壳槽口关闭的位置;所述移动吸油口结构与油箱壳体滑动配合;所述可控阀片、移动吸油口结构中的吸油球滑块与电机摇杆结构中的磁铁通过穿透油箱壳体的磁力保持运动一致。本发明是一种具有主动控制的可控阀片和移动吸油口的方程式赛车油箱,使得在油液较少且赛车受到较大侧向加速度时也能够保证供油稳定,并且可以实现精确控制和快速响应,保证能可靠地将油液引入小油腔,并保证多孔吸油球始终浸没在油液下,实现极限工况下的供油稳定。
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